| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L51 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ATYRAU DVOR/DME (ATR) | 470838N 0514805E | ||||||||||
| 43.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BASPU | 471514N 0525046E ATR | ATR | |||||||||
| 56.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EPOLI | 472234N 0541316E ATR | ATR | |||||||||
| 31.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LANIN | 472659N 0545937E BNU | BNU | |||||||||
| 26.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ODPUT | 473004N 0553846E BNU | BNU | |||||||||
| 29.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUKET | 473310N 0562135E BNU | BNU | |||||||||
| 51.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UDATO | 473801N 0573755E AKB | AKB | |||||||||
| 64.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RUGUS | 474250N 0591219E ARL | ARL | |||||||||
| 37.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARSAN | 474436N 0600738E ARL | ARL | |||||||||
| 117.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABIGU | 474742N 0630108E ARL | ARL | |||||||||
| 30.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ULRIP (FIR BDRY) | 474743N 0634635E ARL | ARL | |||||||||
| 45.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | SUBOL | 474716N 0645433E DZG | DZG | |||||||||
| 72.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARMIK | 474512N 0664137E DZG | DZG | |||||||||
| 43.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADRIK | 480432N 0684119E DZG | DZG | |||||||||
| 32.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DITKI | 482034N 0692417E DZG | DZG | |||||||||
| 48.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INTAL | 484345N 0702839E DZG | DZG | |||||||||
| 80.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOZIN | 492040N 0721800E KRG | KRG | |||||||||
| 46.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 44.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UNLOM | 501425N 0740834E KRG | KRG | |||||||||
| 14.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KANZI | 502504N 0742336E KRG | KRG | |||||||||
| 71.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ROHIL | 511738N 0754034E PVL | PVL | |||||||||
| 76.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L86 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | MIMRI | 433808N 0634822E KZO | KZO | |||||||||
| 38.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERTUZ | 441307N 0641019E KZO | KZO | |||||||||
| 52.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGMUR | 450056N 0644106E KZO | KZO | |||||||||
| 114.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUGER (FIR BDRY) | 464426N 0655200E DZG | DZG | |||||||||
| 93.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BETIK | 480807N 0665309E DZG | DZG | |||||||||
| 46.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GORIM | 484905N 0672456E DZG | DZG | |||||||||
| 66.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKELI | 494707N 0681322E ARK | ARK | |||||||||
| 13.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABULA | 495910N 0682343E ARK | ARK | |||||||||
| 34.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABENU | 502909N 0684952E ARK | ARK | |||||||||
| 256.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DAKIN (FIR BDRY) | 540930N 0722418E KTU | KTU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L135 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | MAMIR (FIR BDRY) | 425438N 0763642E ATA | ATA | |||||||||
| 22.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LAKEL | 431216N 0765439E ATA | ATA | |||||||||
| 12.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IZIMA | 432236N 0770503E ATA | ATA | |||||||||
| 22.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIRBA | 433456N 0773031E ATA | ATA | |||||||||
| 34.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GAKMA | 440610N 0774907E ATA | ATA | |||||||||
| 11.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DESOK | 441629N 0775521E TDK | TDK | |||||||||
| 21.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IDILI | 443608N 0780716E TDK | TDK | |||||||||
| 33.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ TALDYKORGAN TOWER 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TALDYKORGAN DVOR/DME (TDK) | 450622N 0782548E | ||||||||||
| 35.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ TALDYKORGAN TOWER 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | FULSA | 453758N 0784751E TDK | TDK | |||||||||
| 45.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MAKEK | 461854N 0791700E TDK | TDK | |||||||||
| 54.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOMAL | 470809N 0795150E AGZ | AGZ | |||||||||
| 53.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AYAGUZ VOR/DME (AGZ) | 475552N 0802659E | ||||||||||
| 106.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LASNA | 492602N 0815315E UKM | UKM | |||||||||
| 43.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UST-KAMENOGORSK DVOR/DME (UKM) | 500158N 0823031E | ||||||||||
| 43.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BANOV | 503704N 0830918E UKM | UKM | |||||||||
| 25.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BOKIS (FIR BDRY) | 505736N 0833312E UKM | UKM | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L138 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OKMUR (FIR BDRY) | 424815N 0791158E JRK | JRK | |||||||||
| 44.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ Использование данного участка воздушными судами, неспособными набрать высоту AMA (FL170), допускается только при ВМУ и по ПВП в дневное время. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BASPI | 433257N 0791501E JRK | JRK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
L139 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TULGA (FIR BDRY) | 415347N 0701204E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 23.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADESA | 420940N 0694854E SMK | SMK | |||||||||
| 20.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SHYMKENT DVOR/DME (SMK) | 422220N 0692631E | ||||||||||
| 30.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RUSEK | 424549N 0690116E SMK | SMK | |||||||||
| 10.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MAGOL | 425338N 0685144E TRK | TRK | |||||||||
| 32.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENDI | 431800N 0682200E TRK | TRK | |||||||||
| 24.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KUDUG | 433216N 0675457E TRK | TRK | |||||||||
| 22.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIMRI | 434530N 0672931E TRK | TRK | |||||||||
| 56.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GITIM | 441752N 0662540E KZO | KZO | |||||||||
| 44.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KYZYLORDA DVOR/DME (KZO) | 444145N 0653349E | ||||||||||
| 28.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BUDET | 445507N 0645824E KZO | KZO | |||||||||
| 13.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGMUR | 450056N 0644106E KZO | KZO | |||||||||
| 118.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INKUM | 454952N 0620739E ARL | ARL | |||||||||
| 30.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SANUR (FIR BDRY) | 455717N 0612446E ARL | ARL | |||||||||
| 72.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABDUN | 461337N 0594316E ARL | ARL | |||||||||
| 40.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NINAG | 462208N 0584556E ARL | ARL | |||||||||
| 87.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TISRA | 463851N 0564100E BNU | BNU | |||||||||
| 58.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PEMOL | 464841N 0551720E BNU | BNU | |||||||||
| 29.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RIKRI | 465319N 0543423E BNU | BNU | |||||||||
| 30.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LEPSI | 465750N 0534950E ATR | ATR | |||||||||
| 40.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOGDI | 470320N 0525055E ATR | ATR | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATYRAU DVOR/DME (ATR) | 470838N 0514805E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Kyrgyzstan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L143 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | SULET (FIR BDRY) | 430602N 0743503E ATA | ATA | (2) | ||||||||
| 28.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UMLOD | 432218N 0750715E ATA | ATA | |||||||||
| 5.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BINRI | 432607N 0751309E ATA | ATA | |||||||||
| 18.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIPSA | 433809N 0753149E ATA | ATA | |||||||||
| 23.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REGMU | 435005N 0760012E ATA | ATA | |||||||||
| 16.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADABA | 435820N 0762009E ATA | ATA | |||||||||
| 23.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ETEDA | 442024N 0763206E ATA | ATA | |||||||||
| 89.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKIRA | 454323N 0771829E TDK | TDK | |||||||||
| 35.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENGA | 461625N 0773739E TDK | TDK | |||||||||
| 24.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGNAT | 463927N 0775115E TDK | TDK | |||||||||
| 59.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IBDAS | 473412N 0782432E AGZ | AGZ | |||||||||
| 51.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OSNER | 482119N 0785409E AGZ | AGZ | |||||||||
| 85.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UVTOK | 493924N 0794524E SEM | SEM | |||||||||
| 45.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SOMIP | 502106N 0801402E SEM | SEM | |||||||||
| 58.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ELSUT (FIR BDRY) | 511342N 0805506E SEM | SEM | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
L143 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | UVASU | 404236N 0681306E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 16.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RAVOB | 404718N 0683330E SMK | SMK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Kyrgyzstan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L145 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | DEMAS (FIR BDRY) | 424732N 0712008E TAR | TAR | (2) | ||||||||
| 5.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TARAZ DVOR/DME (TAR) | 425214N 0711654E | ||||||||||
| 42.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARBOL | 433055N 0705137E TAR | TAR | |||||||||
| 44.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GAMBU | 441106N 0702401E TAR | TAR | |||||||||
| 7.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INLIG | 441743N 0701919E TAR | TAR | |||||||||
| 75.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MIRGA (FIR BDRY) | 452416N 0693051E TRK | TRK | |||||||||
| 42.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OBAMA | 460212N 0690233E DZG | DZG | |||||||||
| 70.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ASLIK | 470509N 0681542E DZG | DZG | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADOKA | 482224N 0671842E DZG | DZG | |||||||||
| 37.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UMDEM | 485611N 0665322E DZG | DZG | |||||||||
| 53.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | SUKUR | 494431N 0661957E ARK | ARK | |||||||||
| 27.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BULOG | 500854N 0660036E ARK | ARK | |||||||||
| 14.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KUSOT | 502128N 0655110E ARK | ARK | |||||||||
| 92.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KUSUM | 514420N 0644639E KST | KST | |||||||||
| 34.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARDIK | 521459N 0642204E KST | KST | |||||||||
| 63.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| 63.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LANOR (FIR BDRY) | 540536N 0624042E KST | KST | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Kyrgyzstan | ||||||||||||
L147 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | RODAM (FIR BDRY) | 431348N 0741934E ATA | ATA | (2) | ||||||||
| 27.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BASAN | 433420N 0735429E TAR | TAR | |||||||||
| 10.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOMGO | 434146N 0734454E TAR | TAR | |||||||||
| 41.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INDAG | 440635N 0725812E TAR | TAR | |||||||||
| 19.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RITMU | 441806N 0723603E TAR | TAR | |||||||||
| 98.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PABRI (FIR BDRY) | 451455N 0704239E TAR | TAR | |||||||||
| 84.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OBAMA | 460212N 0690233E DZG | DZG | |||||||||
| 56.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ELSEB | 463234N 0675439E DZG | DZG | |||||||||
| 11.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TUTUL | 463825N 0674057E DZG | DZG | |||||||||
| 27.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATRUS | 465302N 0670715E DZG | DZG | |||||||||
| 7.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GISIR | 465704N 0665732E DZG | DZG | |||||||||
| 53.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIROK | 472456N 0655037E DZG | DZG | |||||||||
| 44.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | SUBOL | 474716N 0645433E DZG | DZG | |||||||||
| 102.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEDSA (FIR BDRY) | 483738N 0624054E ARL | ARL | |||||||||
| 84.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MANAD | 491421N 0604601E ARL | ARL | |||||||||
| 42.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGATU | 493220N 0594622E AKB | AKB | |||||||||
| 24.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ENETO | 494223N 0591154E AKB | AKB | |||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RIGDO | 495937N 0581049E AKB | AKB | |||||||||
| 41.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L162 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ODIVA (FIR BDRY) | 423530N 0640848E KZO | KZO | (2) | ||||||||
| 60.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NITNA | 433032N 0633601E KZO | KZO | |||||||||
| 10.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DIDOP | 433941N 0633027E KZO | KZO | |||||||||
| 17.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIPEN | 435532N 0632045E KZO | KZO | |||||||||
| 18.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ZURGO | 441233N 0631012E KZO | KZO | |||||||||
| 64.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUKNA | 451058N 0623308E ARL | ARL | |||||||||
| 42.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INKUM | 454952N 0620739E ARL | ARL | |||||||||
| 27.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NIRAN (FIR BDRY) | 461504N 0615245E ARL | ARL | |||||||||
| 37.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UZLOR | 464915N 0613205E ARL | ARL | |||||||||
| 86.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ERUTA | 480837N 0604210E ARL | ARL | |||||||||
| 91.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGATU | 493220N 0594622E AKB | AKB | |||||||||
| 76.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | URUSU (FIR BDRY) | 504142N 0585724E AKB | AKB | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L163 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | RODRO | 411433N 0690034E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 12.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DODUR (FIR BDRY) | 412300N 0684800E SMK | SMK | |||||||||
| 47.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MIKNO | 420200N 0681200E SMK | SMK | |||||||||
| 47.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ROSIM | 423415N 0672453E TRK | TRK | |||||||||
| 38.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVEL | 425947N 0664642E TRK | TRK | |||||||||
| 18.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RILOK | 431224N 0662729E TRK | TRK | |||||||||
| 94.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DILNA | 441450N 0644911E KZO | KZO | |||||||||
| 11.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BADAS | 442221N 0643656E KZO | KZO | |||||||||
| 5.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADREM | 442548N 0643118E KZO | KZO | |||||||||
| 57.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UNITO | 450238N 0632952E KZO | KZO | |||||||||
| 74.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INKUM | 454952N 0620739E ARL | ARL | |||||||||
| 27.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADUMI (FIR BDRY) | 460903N 0613915E ARL | ARL | |||||||||
| 137.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RUGUS | 474250N 0591219E ARL | ARL | |||||||||
| 93.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERKIS | 484421N 0572756E AKB | AKB | |||||||||
| 147.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SIVKO | 501827N 0543349E AKB | AKB | |||||||||
| 130.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEKAS (FIR BDRY) | 514029N 0515327E URL | URL | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L165 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AKALI (FIR BDRY) | 440829N 0611937E ARL | ARL | (2) | ||||||||
| 72.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OLINA | 451645N 0615140E ARL | ARL | |||||||||
| 35.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INKUM | 454952N 0620739E ARL | ARL | |||||||||
| 33.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RESBA (FIR BDRY) | 462255N 0621359E ARL | ARL | |||||||||
| 136.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEDSA (FIR BDRY) | 483738N 0624054E ARL | ARL | |||||||||
| 86.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEMBO | 500256N 0625600E ARK | ARK | |||||||||
| 20.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EMBEK | 502333N 0625947E ARK | ARK | |||||||||
| 44.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GUMGA | 510752N 0630806E KST | KST | |||||||||
| 65.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BUDER | 521310N 0632052E KST | KST | |||||||||
| 58.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| 73.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NELTI (FIR BDRY) | 541942N 0641630E KST | KST | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
L170 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | VAMUK (FIR BDRY) | 403400N 0683430E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 8.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKAZU (FIR BDRY) | 404218N 0683815E SMK | SMK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L728 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OGTOL (FIR BDRY) | 424905N 0733002E TAR | TAR | |||||||||
| 12.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PILEL | 425035N 0731336E TAR | TAR | |||||||||
| 62.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GERPU | 425739N 0714951E TAR | TAR | |||||||||
| 54.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARBOL | 433055N 0705137E TAR | TAR | |||||||||
| 98.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUROK | 442214N 0685447E TRK | TRK | |||||||||
| 191.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUGER (FIR BDRY) | 464426N 0655200E DZG | DZG | |||||||||
| 47.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAGED | 471628N 0650016E DZG | DZG | |||||||||
| 124.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEDSA (FIR BDRY) | 483738N 0624054E ARL | ARL | |||||||||
| 200.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ODILA | 494259N 0575122E AKB | AKB | |||||||||
| 132.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SIVKO | 501827N 0543349E AKB | AKB | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L736 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 112.9 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | AMOHA | 454502N 0505523E ATR | ATR | |||||||||
| 66.8 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | TUGLA | 465142N 0505006E ATR | ATR | |||||||||
| 132.1 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | NAGAZ | 490336N 0504220E ATR | ATR | |||||||||
| 146.1 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | ARISA (FIR BDRY) | 512924N 0503254E URL | URL | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
L855 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | TIPSA | 433809N 0753149E ATA | ATA | |||||||||
| 54.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ELENU (FIR BDRY) | 435017N 0741838E ATA | ATA | |||||||||
| 105.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RISAS | 435854N 0715247E TAR | TAR | |||||||||
| 39.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KUGIR | 440625N 0705906E TAR | TAR | |||||||||
| 25.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GAMBU | 441106N 0702401E TAR | TAR | |||||||||
| 65.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUROK | 442214N 0685447E TRK | TRK | |||||||||
| 30.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REMOL | 442704N 0681238E TRK | TRK | |||||||||
| 29.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LUKUR | 443112N 0673226E TRK | TRK | |||||||||
| 40.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DIKAM | 443650N 0663555E KZO | KZO | |||||||||
| 44.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KYZYLORDA DVOR/DME (KZO) | 444145N 0653349E | ||||||||||
| 45.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BADAS | 442221N 0643656E KZO | KZO | |||||||||
| 21.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERTUZ | 441307N 0641019E KZO | KZO | |||||||||
| 39.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIPEN | 435532N 0632045E KZO | KZO | |||||||||
| 25.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADAKA | 434416N 0624955E KZO | KZO | |||||||||
| 36.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TIGTA (FIR BDRY) | 432728N 0620446E KZO | KZO | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L864 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ITAKA (FIR BDRY) | 435224N 0493000E AKT | AKT | |||||||||
| 60.7 NM |
| Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | ATNUR | 444559N 0500948E AKT | AKT | |||||||||
| 65.3 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | URABU | 455108N 0500407E ATR | ATR | |||||||||
| 45.5 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | DIMPA | 463633N 0495959E ATR | ATR | |||||||||
| 149.0 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | TOZIS | 490511N 0494538E URL | URL | |||||||||
| 121.9 NM |
| Even(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | POMNI (FIR BDRY) | 510638N 0493240E URL | URL | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L985 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AKALI (FIR BDRY) | 440829N 0611937E ARL | ARL | (2) | ||||||||
| 45.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LATNU | 445345N 0612553E ARL | ARL | |||||||||
| 63.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SANUR (FIR BDRY) | 455717N 0612446E ARL | ARL | |||||||||
| 52.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UZLOR | 464915N 0613205E ARL | ARL | |||||||||
| 96.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADLIK | 482457N 0614611E ARL | ARL | |||||||||
| 135.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RAVNI (FIR BDRY) | 504030N 0615807E KST | KST | |||||||||
| 158.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LODEZ | 531715N 0623004E KST | KST | |||||||||
| 48.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LANOR (FIR BDRY) | 540536N 0624042E KST | KST | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L988 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OBATA (FIR BDRY) | 462130N 0491148E ATR | ATR | (2) | ||||||||
| 36.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DIMPA | 463633N 0495959E ATR | ATR | |||||||||
| 37.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TUGLA | 465142N 0505006E ATR | ATR | |||||||||
| 43.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATYRAU DVOR/DME (ATR) | 470838N 0514805E | ||||||||||
| 43.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GISTO | 472457N 0524654E ATR | ATR | |||||||||
| 86.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KODUM | 475556N 0544537E ATR | ATR | |||||||||
| 42.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALABA | 481845N 0553938E AKB | AKB | |||||||||
| 76.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERKIS | 484421N 0572756E AKB | AKB | |||||||||
| 207.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEKOR (FIR BDRY) | 494513N 0623050E ARK | ARK | |||||||||
| 87.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LAMGI | 500657N 0644154E ARK | ARK | |||||||||
| 134.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUSEP | 503136N 0680751E ARK | ARK | |||||||||
| 74.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OSROL | 504818N 0700112E AST | AST | |||||||||
| 29.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | APTUS | 505558N 0704601E AST | AST | |||||||||
| 25.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| 58.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BOLSU | 511507N 0725620E AST | AST | |||||||||
| 88.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABELI | 513524N 0751312E PVL | PVL | |||||||||
| 62.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKTUS | 514225N 0765305E PVL | PVL | |||||||||
| 11.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABRAS | 514331N 0771053E PVL | PVL | |||||||||
| 24.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PIVAL | 514549N 0775050E PVL | PVL | |||||||||
| 52.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LAGMO (FIR BDRY) | 514954N 0791500E PVL | PVL | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia and CIS (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L992 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TIROM (FIR BDRY) | 421434N 0531720E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 48.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARNUS | 430052N 0533509E AKT | AKT | |||||||||
| 30.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAPER | 433011N 0534642E AKT | AKT | |||||||||
| 23.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RINIT | 435305N 0535549E BNU | BNU | |||||||||
| 59.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BODSI | 445034N 0541914E BNU | BNU | |||||||||
| 44.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGNIM | 453221N 0543918E BNU | BNU | |||||||||
| 18.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NESDO | 454926N 0544739E BNU | BNU | |||||||||
| 62.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PEMOL | 464841N 0551720E BNU | BNU | |||||||||
| 43.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ODPUT | 473004N 0553846E BNU | BNU | |||||||||
| 33.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABULU | 480139N 0555532E AKB | AKB | |||||||||
| 32.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LOGTO | 483204N 0561202E AKB | AKB | |||||||||
| 72.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIKTO | 494006N 0565014E AKB | AKB | |||||||||
| 38.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| 38.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SANIR (FIR BDRY) | 505230N 0572942E AKB | AKB | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
L993 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 208.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUSEP | 503136N 0680751E ARK | ARK | |||||||||
| 302.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LENTA (FIR BDRY) | 514854N 0602236E KST | KST | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L994 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | UST-KAMENOGORSK DVOR/DME (UKM) | 500158N 0823031E | ||||||||||
| 45.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LIRNA | 501159N 0812203E SEM | SEM | |||||||||
| 44.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SOMIP | 502106N 0801402E SEM | SEM | |||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ETORI | 503208N 0790845E SEM | SEM | |||||||||
| 38.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAMAT (FIR BDRY) | 504125N 0781025E SEM | SEM | |||||||||
| 30.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DILGI | 504833N 0772303E PVL | PVL | |||||||||
| 31.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOBSO | 505523N 0763521E PVL | PVL | |||||||||
| 137.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EDANO | 510858N 0725804E AST | AST | |||||||||
| 58.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| 64.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DIDAL | 512908N 0695453E AST | AST | |||||||||
| 64.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATBAN | 515824N 0682152E KTU | KTU | |||||||||
| 32.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATNON | 521149N 0673350E KTU | KTU | |||||||||
| 33.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LATKO | 522508N 0664427E KTU | KTU | |||||||||
| 52.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GITNA | 524459N 0652518E KST | KST | |||||||||
| 8.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOKUT | 524814N 0651230E KST | KST | |||||||||
| 64.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| 38.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LODEZ | 531715N 0623004E KST | KST | |||||||||
| 48.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TITUR (FIR BDRY) | 532406N 0610924E KST | KST | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
L998 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | IZIMA | 432236N 0770503E ATA | ATA | |||||||||
| 14.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEDUR | 433546N 0765739E ATA | ATA | |||||||||
| 13.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DETAK | 434823N 0765029E ATA | ATA | |||||||||
| 13.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAKIS | 440031N 0764333E ATA | ATA | |||||||||
| 15.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UMIRO | 441421N 0763537E ATA | ATA | |||||||||
| 6.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ETEDA | 442024N 0763206E ATA | ATA | |||||||||
| 58.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DODOK | 451420N 0760011E TDK | TDK | |||||||||
| 31.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RITAB | 454308N 0754239E BLH | BLH | |||||||||
| 32.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TULPI | 461318N 0752358E BLH | BLH | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 52.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAGIL | 473425N 0741044E BLH | BLH | |||||||||
| 40.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGADI (FIR BDRY) | 480559N 0733338E BLH | BLH | |||||||||
| 221.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ASTIK | 502734N 0691434E ARK | ARK | |||||||||
| 75.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RUDAL | 512154N 0675222E ARK | ARK | |||||||||
| 131.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOKUT | 524814N 0651230E KST | KST | |||||||||
| 119.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LANOR (FIR BDRY) | 540536N 0624042E KST | KST | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia and CIS | ||||||||||||
M34 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BALGO (FIR BDRY) | 430234N 0733602E TAR | TAR | (2) | ||||||||
| 39.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOMGO | 434146N 0734454E TAR | TAR | |||||||||
| 39.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALAKO | 441958N 0735903E ATA | ATA | |||||||||
| 10.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABEBA (FIR BDRY) | 442957N 0740248E ATA | ATA | |||||||||
| 31.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TENRO | 445953N 0741408E BLH | BLH | |||||||||
| 58.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABMIK | 455616N 0743604E BLH | BLH | |||||||||
| 58.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 37.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OBARU | 472917N 0751312E BLH | BLH | |||||||||
| 72.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGPIN (FIR BDRY) | 483931N 0754146E KRG | KRG | |||||||||
| 20.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Караганда Вышка» - 4728 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LALAS | 485941N 0755014E KRG | KRG | |||||||||
| 8.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Караганда Вышка» - 4728 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ULKAP | 490729N 0755332E KRG | KRG | |||||||||
| 42.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Караганда Вышка» - 4728 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGINU (FIR BDRY) | 494800N 0761100E KRG | KRG | |||||||||
| 69.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOBSO | 505523N 0763521E PVL | PVL | |||||||||
| 48.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKTUS | 514225N 0765305E PVL | PVL | |||||||||
| 31.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
M56 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | GERLI | 495334N 0535254E URL | URL | |||||||||
| 76.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VEVIK | 505201N 0523529E URL | URL | |||||||||
| 55.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEKAS (FIR BDRY) | 514029N 0515327E URL | URL | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M75 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | UBAGU (FIR BDRY) | 430228N 0625120E KZO | KZO | (2) | ||||||||
| 26.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RIMDO | 431940N 0631837E KZO | KZO | |||||||||
| 16.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NITNA | 433032N 0633601E KZO | KZO | |||||||||
| 11.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MIMRI | 433808N 0634822E KZO | KZO | |||||||||
| 56.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADREM | 442548N 0643118E KZO | KZO | |||||||||
| 28.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIGUR | 444920N 0645300E KZO | KZO | |||||||||
| 6.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BUDET | 445507N 0645824E KZO | KZO | |||||||||
| 80.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ANIGO | 460143N 0660207E KZO | KZO | |||||||||
| 35.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAMET (FIR BDRY) | 463042N 0663051E DZG | DZG | |||||||||
| 32.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GISIR | 465704N 0665732E DZG | DZG | |||||||||
| 13.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REMTI | 470757N 0670843E DZG | DZG | |||||||||
| 43.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOPAR | 481831N 0682229E DZG | DZG | |||||||||
| 16.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MAKUT | 483217N 0683632E DZG | DZG | |||||||||
| 54.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AMIGU | 491645N 0692517E ARK | ARK | |||||||||
| 57.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RELGO | 500234N 0701730E AST | AST | |||||||||
| 9.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KOKON | 500958N 0702609E AST | AST | |||||||||
| 14.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BASPA | 502144N 0704001E AST | AST | |||||||||
| 30.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LIGMO | 504539N 0710837E AST | AST | |||||||||
| 18.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| 66.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OLGAS | 520510N 0714507E AST | AST | |||||||||
| 34.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AMOLA | 523853N 0715604E KTU | KTU | |||||||||
| 22.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ULSET | 530027N 0720230E KTU | KTU | |||||||||
| 38.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | POBUR | 533800N 0721400E KTU | KTU | |||||||||
| 32.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DAKIN (FIR BDRY) | 540930N 0722418E KTU | KTU | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M149 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AGUNA | 435906N 0754739E ATA | ATA | |||||||||
| 53.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADIRO | 445011N 0752356E ATA | ATA | |||||||||
| 29.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MALOD | 451812N 0751037E BLH | BLH | |||||||||
| 48.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KONEK | 460631N 0750443E BLH | BLH | |||||||||
| 46.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 39.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BIKRI | 472814N 0752625E BLH | BLH | |||||||||
| 75.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ROSID | 483440N 0762005E BLH | BLH | |||||||||
| 25.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TAGAL | 485638N 0763825E KRG | KRG | |||||||||
| 15.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ESUMA | 491025N 0765006E KRG | KRG | |||||||||
| 57.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADETA | 500015N 0773321E SEM | SEM | |||||||||
| 47.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAMAT (FIR BDRY) | 504125N 0781025E SEM | SEM | |||||||||
| 40.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MIKSA | 511608N 0784241E SEM | SEM | |||||||||
| 39.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LAGMO (FIR BDRY) | 514954N 0791500E PVL | PVL | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M158 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BODSI | 445034N 0541914E BNU | BNU | |||||||||
| 38.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ANIGA | 452130N 0534647E BNU | BNU | |||||||||
| 13.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOLGI | 453153N 0533543E BNU | BNU | |||||||||
| 40.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OTMAS | 460419N 0530034E ATR | ATR | |||||||||
| 38.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RENPI | 463437N 0522656E ATR | ATR | |||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATYRAU DVOR/DME (ATR) | 470838N 0514805E | ||||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OLAPU | 475146N 0514531E ATR | ATR | |||||||||
| 69.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAGIR | 490131N 0514106E ATR | ATR | |||||||||
| 84.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOKUS | 502539N 0513528E URL | URL | |||||||||
| 43.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | URALSK DVOR/DME (URL) | 510855N 0513238E | ||||||||||
| 34.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INRIS | 512800N 0521856E URL | URL | |||||||||
| 8.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | EKTEN (FIR BDRY) | 513242N 0523030E URL | URL | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M161 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ODIVA (FIR BDRY) | 423530N 0640848E KZO | KZO | (2) | ||||||||
| 57.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RIMDO | 431940N 0631837E KZO | KZO | |||||||||
| 23.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BOLNA | 433712N 0625812E KZO | KZO | |||||||||
| 9.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADAKA | 434416N 0624955E KZO | KZO | |||||||||
| 35.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TOZLI | 441054N 0621817E KZO | KZO | |||||||||
| 56.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LATNU | 445345N 0612553E ARL | ARL | |||||||||
| 42.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MILSO (FIR BDRY) | 452519N 0604609E ARL | ARL | |||||||||
| 65.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABDUN | 461337N 0594316E ARL | ARL | |||||||||
| 91.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKER | 471757N 0580839E ARL | ARL | |||||||||
| 28.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UDATO | 473801N 0573755E AKB | AKB | |||||||||
| 62.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKDAD | 482100N 0562959E AKB | AKB | |||||||||
| 16.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LOGTO | 483204N 0561202E AKB | AKB | |||||||||
| 13.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UGLUK | 484125N 0555642E AKB | AKB | |||||||||
| 14.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KURUL | 485059N 0554051E AKB | AKB | |||||||||
| 28.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGMAN | 490942N 0550920E AKB | AKB | |||||||||
| 66.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GERLI | 495334N 0535254E URL | URL | |||||||||
| 73.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EDAKO | 504120N 0522510E URL | URL | |||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | URALSK DVOR/DME (URL) | 510855N 0513238E | ||||||||||
| 21.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OGAPI | 512648N 0511336E URL | URL | |||||||||
| 16.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GUTAN (FIR BDRY) | 514024N 0505912E URL | URL | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP China (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M166 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | SARIN (FIR BDRY) | 465156N 0825317E AGZ | AGZ | (2) | ||||||||
| 40.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGUSA | 471400N 0820338E AGZ | AGZ | |||||||||
| 37.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOLKI | 473415N 0811640E AGZ | AGZ | |||||||||
| 22.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BANUM | 474633N 0804834E AGZ | AGZ | |||||||||
| 17.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AYAGUZ VOR/DME (AGZ) | 475552N 0802659E | ||||||||||
| 67.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OSNER | 482119N 0785409E AGZ | AGZ | |||||||||
| 55.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DODEM | 484212N 0773614E AGZ | AGZ | |||||||||
| 40.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TAGAL | 485638N 0763825E KRG | KRG | |||||||||
| 19.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GORBO (FIR BDRY) | 490316N 0761100E KRG | KRG | |||||||||
| 12.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Караганда Вышка» - 4728 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ULKAP | 490729N 0755332E KRG | KRG | |||||||||
| 60.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARLIH | 492724N 0742621E KRG | KRG | |||||||||
| 43.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 46.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | SEHAL | 494940N 0721215E KRG | KRG | |||||||||
| 39.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GURPI | 495618N 0711236E AST | AST | |||||||||
| 36.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RELGO | 500234N 0701730E AST | AST | |||||||||
| 37.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INRIK | 500744N 0692030E ARK | ARK | |||||||||
| 41.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | VAMRI | 501330N 0681645E ARK | ARK | |||||||||
| 48.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKALYK DVOR/DME (ARK) | 501904N 0670118E | ||||||||||
| 45.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KUSOT | 502128N 0655110E ARK | ARK | |||||||||
| 59.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADEKU | 502301N 0641824E ARK | ARK | |||||||||
| 50.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EMBEK | 502333N 0625947E ARK | ARK | |||||||||
| 22.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABIRA (FIR BDRY) | 502331N 0622455E KST | KST | |||||||||
| 50.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BESOL | 502254N 0610548E AKB | AKB | |||||||||
| 104.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LITBA | 501849N 0582332E AKB | AKB | |||||||||
| 46.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LARPI | 501721N 0560345E AKB | AKB | |||||||||
| 57.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SIVKO | 501827N 0543349E AKB | AKB | |||||||||
| 82.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VEVIK | 505201N 0523529E URL | URL | |||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | URALSK DVOR/DME (URL) | 510855N 0513238E | ||||||||||
| 42.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ URALSK TOWER 119.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARISA (FIR BDRY) | 512924N 0503254E URL | URL | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
M168 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | NETAT | 403653N 0682413E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 11.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | IPRAR | 404431N 0683447E SMK | SMK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M168 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ABGEN | 405742N 0684248E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 9.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABEKA | 410705N 0684442E SMK | SMK | |||||||||
| 16.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DODUR (FIR BDRY) | 412300N 0684800E SMK | SMK | |||||||||
| 47.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MIKNO | 420200N 0681200E SMK | SMK | |||||||||
| 22.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUZMI | 422426N 0681456E SMK | SMK | |||||||||
| 25.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RELRU | 424925N 0681812E TRK | TRK | |||||||||
| 28.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENDI | 431800N 0682200E TRK | TRK | |||||||||
| 20.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GOBOR | 433811N 0681918E TRK | TRK | |||||||||
| 30.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIMKA | 440832N 0681511E TRK | TRK | |||||||||
| 18.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REMOL | 442704N 0681238E TRK | TRK | |||||||||
| 91.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BETPU (FIR BDRY) | 455758N 0675945E DZG | DZG | |||||||||
| 34.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ELSEB | 463234N 0675439E DZG | DZG | |||||||||
| 27.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BURIK | 470012N 0675152E DZG | DZG | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEDOR | 482529N 0673251E DZG | DZG | |||||||||
| 24.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GORIM | 484905N 0672456E DZG | DZG | |||||||||
| 70.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | EDETO | 495808N 0670732E ARK | ARK | |||||||||
| 21.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKALYK DVOR/DME (ARK) | 501904N 0670118E | ||||||||||
| 157.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GITNA | 524459N 0652518E KST | KST | |||||||||
| 103.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NELTI (FIR BDRY) | 541942N 0641630E KST | KST | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia | ||||||||||||
M199 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | MULTA (FIR BDRY) | 510442N 0565042E AKB | AKB | (2) | ||||||||
| 50.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| 42.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ODILA | 494259N 0575122E AKB | AKB | |||||||||
| 27.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KEKUN | 492143N 0581653E AKB | AKB | |||||||||
| 37.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RILBA | 485158N 0585148E AKB | AKB | |||||||||
| 69.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RESDO | 475618N 0595446E ARL | ARL | |||||||||
| 14.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARSAN | 474436N 0600738E ARL | ARL | |||||||||
| 114.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AVLAK (FIR BDRY) | 461214N 0614508E ARL | ARL | |||||||||
| 27.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INKUM | 454952N 0620739E ARL | ARL | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia (3) For continuation, see AIP China | ||||||||||||
M610 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AZABI (FIR BDRY) | 444424N 0493000E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 123.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LAROZ | 451010N 0521956E AKT | AKT | |||||||||
| 62.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ANIGA | 452130N 0534647E BNU | BNU | |||||||||
| 165.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DIVNO | 454418N 0574000E BNU | BNU | |||||||||
| 132.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MILSO (FIR BDRY) | 452519N 0604609E ARL | ARL | |||||||||
| 47.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OLINA | 451645N 0615140E ARL | ARL | |||||||||
| 29.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUKNA | 451058N 0623308E ARL | ARL | |||||||||
| 41.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UNITO | 450238N 0632952E KZO | KZO | |||||||||
| 48.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NATUS | 445208N 0643650E KZO | KZO | |||||||||
| 11.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIGUR | 444920N 0645300E KZO | KZO | |||||||||
| 30.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KYZYLORDA DVOR/DME (KZO) | 444145N 0653349E | ||||||||||
| 44.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RINET | 443026N 0663402E KZO | KZO | |||||||||
| 43.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BIMDO | 441809N 0673135E TRK | TRK | |||||||||
| 32.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIMKA | 440832N 0681511E TRK | TRK | |||||||||
| 22.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LIMTO | 440138N 0684518E TRK | TRK | |||||||||
| 96.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARBOL | 433055N 0705137E TAR | TAR | |||||||||
| 126.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOMGO | 434146N 0734454E TAR | TAR | |||||||||
| 19.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BERVI (FIR BDRY) | 434059N 0741156E ATA | ATA | |||||||||
| 58.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIPSA | 433809N 0753149E ATA | ATA | |||||||||
| 34.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | USUGA | 433600N 0761934E ATA | ATA | |||||||||
| 21.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UNADA | 433551N 0764831E ATA | ATA | |||||||||
| 6.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEDUR | 433546N 0765739E ATA | ATA | |||||||||
| 8.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PEKIR | 433539N 0770931E ATA | ATA | |||||||||
| 15.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIRBA | 433456N 0773031E ATA | ATA | |||||||||
| 24.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PIGAL | 433428N 0780356E ATA | ATA | |||||||||
| 51.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BASPI | 433257N 0791501E JRK | JRK | |||||||||
| 24.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BERTO | 433159N 0794824E JRK | JRK | |||||||||
| 40.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RULAD (FIR BDRY) | 433001N 0804359E JRK | JRK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For Continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M618 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | UMLOD | 432218N 0750715E ATA | ATA | |||||||||
| 47.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGUNA | 435906N 0754739E ATA | ATA | |||||||||
| 185.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LIPSI | 461808N 0784001E TDK | TDK | |||||||||
| 70.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOMAL | 470809N 0795150E AGZ | AGZ | |||||||||
| 54.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BANUM | 474633N 0804834E AGZ | AGZ | |||||||||
| 132.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NEMEG | 491804N 0831242E UKM | UKM | |||||||||
| 78.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GOMIR (FIR BDRY) | 501042N 0844206E UKM | UKM | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
M741 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ASLOK | 410548N 0671954E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 36.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RITAL (FIR BDRY) | 414130N 0671206E SMK | SMK | |||||||||
| 24.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ESKIZ | 420521N 0670429E TRK | TRK | |||||||||
| 55.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVEL | 425947N 0664642E TRK | TRK | |||||||||
| 16.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEKSO | 431544N 0664228E TRK | TRK | |||||||||
| 63.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GITIM | 441752N 0662540E KZO | KZO | |||||||||
| 105.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ANIGO | 460143N 0660207E KZO | KZO | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUGER (FIR BDRY) | 464426N 0655200E DZG | DZG | |||||||||
| 84.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INKOL | 480633N 0652413E DZG | DZG | |||||||||
| 19.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKLOP | 482530N 0651734E DZG | DZG | |||||||||
| 31.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REGPI | 485632N 0650629E ARK | ARK | |||||||||
| 24.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARBIM | 492045N 0645739E ARK | ARK | |||||||||
| 34.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IPKOD | 495415N 0644617E ARK | ARK | |||||||||
| 13.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LAMGI | 500657N 0644154E ARK | ARK | |||||||||
| 42.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERNEN | 504754N 0642731E ARK | ARK | |||||||||
| 45.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NARUR | 513200N 0641130E KST | KST | |||||||||
| 43.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BALOK | 521416N 0635540E KST | KST | |||||||||
| 58.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| 63.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LANOR (FIR BDRY) | 540536N 0624042E KST | KST | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
M875 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TIGTA (FIR BDRY) | 432728N 0620446E KZO | KZO | |||||||||
| 46.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Кызылорда Вышка» - 5335 kHz, 6672 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | FAZUL | 440916N 0613731E ARL | ARL | |||||||||
| 84.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MILSO (FIR BDRY) | 452519N 0604609E ARL | ARL | |||||||||
| 152.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RUGUS | 474250N 0591219E ARL | ARL | |||||||||
| 131.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ODILA | 494259N 0575122E AKB | AKB | |||||||||
| 90.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MULTA (FIR BDRY) | 510442N 0565042E AKB | AKB | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia | ||||||||||||
M993 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | GOMIR (FIR BDRY) | 501042N 0844206E UKM | UKM | (2) | ||||||||
| 42.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DEVNA | 500647N 0833619E UKM | UKM | |||||||||
| 42.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UST-KAMENOGORSK DVOR/DME (UKM) | 500158N 0823031E | ||||||||||
| 51.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NOKNA | 495154N 0811139E SEM | SEM | |||||||||
| 36.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ROKOD | 494408N 0801719E SEM | SEM | |||||||||
| 21.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UVTOK | 493924N 0794524E SEM | SEM | |||||||||
| 35.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NONRI | 493111N 0785223E SEM | SEM | |||||||||
| 52.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKASA | 491819N 0773455E SEM | SEM | |||||||||
| 30.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ESUMA | 491025N 0765006E KRG | KRG | |||||||||
| 26.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GORBO (FIR BDRY) | 490316N 0761100E KRG | KRG | |||||||||
| 14.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Караганда Вышка» - 4728 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LALAS | 485941N 0755014E KRG | KRG | |||||||||
| 31.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IRGIT | 485220N 0750436E KRG | KRG | |||||||||
| 45.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GONEL | 483912N 0735912E KRG | KRG | |||||||||
| 37.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LUTEK | 482853N 0730459E KRG | KRG | |||||||||
| 64.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Караганда Вышка» - 4728 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALEGA | 480900N 0713249E KRG | KRG | |||||||||
| 31.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KUROL | 475900N 0704800E DZG | DZG | |||||||||
| 80.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AMASO | 474914N 0684857E DZG | DZG | |||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DINBO | 480029N 0664647E DZG | DZG | |||||||||
| 64.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKLOP | 482530N 0651734E DZG | DZG | |||||||||
| 74.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOSPA | 485256N 0633233E ARL | ARL | |||||||||
| 39.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEDRU (FIR BDRY) | 490642N 0623638E ARL | ARL | |||||||||
| 179.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADRAT | 500334N 0581528E AKB | AKB | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
N37 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | IPLED (FIR BDRY) | 432348N 0493000E AKT | AKT | |||||||||
| 73.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 53.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GIGRI | 441248N 0521256E AKT | AKT | |||||||||
| 29.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOGEL | 442430N 0525059E AKT | AKT | |||||||||
| 68.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BODSI | 445034N 0541914E BNU | BNU | |||||||||
| 39.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MASAV | 450507N 0551053E BNU | BNU | |||||||||
| 108.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOMRE | 455641N 0572649E BNU | BNU | |||||||||
| 60.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NINAG | 462208N 0584556E ARL | ARL | |||||||||
| 222.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ULRIP (FIR BDRY) | 474743N 0634635E ARL | ARL | |||||||||
| 68.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INKOL | 480633N 0652413E DZG | DZG | |||||||||
| 120.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKITU | 483624N 0681921E DZG | DZG | |||||||||
| 72.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALFIL | 485654N 0700340E DZG | DZG | |||||||||
| 91.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOZIN | 492040N 0721800E KRG | KRG | |||||||||
| 46.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 43.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | SULIB | 494914N 0742808E KRG | KRG | |||||||||
| 25.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKTAB | 494555N 0750718E KRG | KRG | |||||||||
| 41.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGINU (FIR BDRY) | 494800N 0761100E KRG | KRG | |||||||||
| 54.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADETA | 500015N 0773321E SEM | SEM | |||||||||
| 63.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LUREL | 501613N 0790803E SEM | SEM | |||||||||
| 42.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SOMIP | 502106N 0801402E SEM | SEM | |||||||||
| 68.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADARO (FIR BDRY) | 504706N 0815242E UKM | UKM | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Azerbaijan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N55 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BALUN (FIR BDRY) | 420100N 0512742E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 123.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MEDOL | 433425N 0531659E AKT | AKT | |||||||||
| 25.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATNAL | 435307N 0533948E BNU | BNU | |||||||||
| 62.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TITIL | 443944N 0543810E BNU | BNU | |||||||||
| 34.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119,8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MASAV | 450507N 0551053E BNU | BNU | |||||||||
| 109.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | OGANU | 462857N 0565153E BNU | BNU | |||||||||
| 71.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKER | 471757N 0580839E ARL | ARL | |||||||||
| 228.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEKOR (FIR BDRY) | 494513N 0623050E ARK | ARK | |||||||||
| 24.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEMBO | 500256N 0625600E ARK | ARK | |||||||||
| 73.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERNEN | 504754N 0642731E ARK | ARK | |||||||||
| 4.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IPNIL | 505034N 0643305E ARK | ARK | |||||||||
| 139.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATNON | 521149N 0673350E KTU | KTU | |||||||||
| 210.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DAKIN (FIR BDRY) | 540930N 0722418E KTU | KTU | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Azerbaijan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N60 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | GASBI (FIR BDRY) | 422611N 0502811E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 90.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 56.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PIRIM | 444808N 0511741E AKT | AKT | |||||||||
| 53.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOLIB | 454047N 0512848E ATR | ATR | |||||||||
| 45.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NIKNA | 462557N 0513838E ATR | ATR | |||||||||
| 43.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATYRAU DVOR/DME (ATR) | 470838N 0514805E | ||||||||||
| 43.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ ATYRAU TOWER 118.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UDEBA | 473802N 0523443E ATR | ATR | |||||||||
| 74.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKPIN | 482805N 0535721E ATR | ATR | |||||||||
| 36.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MOGTU | 485209N 0543832E AKB | AKB | |||||||||
| 26.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGMAN | 490942N 0550920E AKB | AKB | |||||||||
| 66.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GULDO | 495223N 0562651E AKB | AKB | |||||||||
| 36.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| 49.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALGAS | 504613N 0581203E AKB | AKB | |||||||||
| 19.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NINBU (FIR BDRY) | 505748N 0583554E AKB | AKB | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N60 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | LENTA (FIR BDRY) | 514854N 0602236E KST | KST | (2) | ||||||||
| 78.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAMIK | 523517N 0620524E KST | KST | |||||||||
| 64.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| 65.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKOSO | 534140N 0650940E KST | KST | |||||||||
| 48.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DEPIR | 540211N 0662405E PSK | PSK | |||||||||
| 47.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KOKAV | 542244N 0673738E PSK | PSK | |||||||||
| 60.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PETROPAVLOVSK TOWER 123.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PETROPAVLOVSK DVOR/DME (PSK) | 544703N 0691309E | ||||||||||
| 62.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PETROPAVLOVSK TOWER 123.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BARKI (FIR BDRY) | 545153N 0710000E PSK | PSK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia | ||||||||||||
N73 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BALUN (FIR BDRY) | 420100N 0512742E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 36.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADEDA | 423438N 0514628E AKT | AKT | |||||||||
| 36.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIRUL | 430826N 0520542E AKT | AKT | |||||||||
| 36.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NEPIL | 434133N 0522455E AKT | AKT | |||||||||
| 46.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOGEL | 442430N 0525059E AKT | AKT | |||||||||
| 28.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ALOTO | 445010N 0530653E BNU | BNU | |||||||||
| 37.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | REPLA | 452358N 0533011E BNU | BNU | |||||||||
| 8.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOLGI | 453153N 0533543E BNU | BNU | |||||||||
| 91.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RIKRI | 465319N 0543423E BNU | BNU | |||||||||
| 37.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LANIN | 472659N 0545937E BNU | BNU | |||||||||
| 45.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PETEM | 480656N 0553022E AKB | AKB | |||||||||
| 13.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALABA | 481845N 0553938E AKB | AKB | |||||||||
| 25.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UGLUK | 484125N 0555642E AKB | AKB | |||||||||
| 67.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LURUM | 494127N 0564322E AKB | AKB | |||||||||
| 38.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia (3) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
N102 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BABUR (FIR BDRY) | 452312N 0493000E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 117.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADPAK | 444919N 0520844E AKT | AKT | |||||||||
| 175.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KORAG (FIR BDRY) | 435134N 0560000E BNU | BNU | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
N102 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | GILAT (FIR BDRY) | 415707N 0660000E TRK | TRK | (2) | ||||||||
| 48.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ESKIZ | 420521N 0670429E TRK | TRK | |||||||||
| 53.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TONLA | 421334N 0681508E SMK | SMK | |||||||||
| 53.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SHYMKENT DVOR/DME (SMK) | 422220N 0692631E | ||||||||||
| 22.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DONUP | 423759N 0694912E SMK | SMK | |||||||||
| 16.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BARAR | 425030N 0700344E SMK | SMK | |||||||||
| 53.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARBOL | 433055N 0705137E TAR | TAR | |||||||||
| 52.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RISAS | 435854N 0715247E TAR | TAR | |||||||||
| 36.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RITMU | 441806N 0723603E TAR | TAR | |||||||||
| 42.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | EKNIL (FIR BDRY) | 444003N 0732651E TAR | TAR | |||||||||
| 39.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TENRO | 445953N 0741408E BLH | BLH | |||||||||
| 58.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABMIK | 455616N 0743604E BLH | BLH | |||||||||
| 58.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 46.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DIBUK | 472631N 0754536E BLH | BLH | |||||||||
| 51.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ENONA | 480316N 0763820E BLH | BLH | |||||||||
| 54.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DODEM | 484212N 0773614E AGZ | AGZ | |||||||||
| 26.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GITUD | 490032N 0780418E AGZ | AGZ | |||||||||
| 44.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NONRI | 493111N 0785223E SEM | SEM | |||||||||
| 29.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADLAN | 495132N 0792510E SEM | SEM | |||||||||
| 43.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SOMIP | 502106N 0801402E SEM | SEM | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
N126 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | RULAD (FIR BDRY) | 433001N 0804359E JRK | JRK | |||||||||
| 50.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LAGUK | 440528N 0795517E JRK | JRK | |||||||||
| 38.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BARUR | 443207N 0791739E JRK | JRK | |||||||||
| 27.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATPOR | 445123N 0784955E TDK | TDK | |||||||||
| 22.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TALDYKORGAN DVOR/DME (TDK) | 450622N 0782548E | ||||||||||
| 109.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABREK | 462025N 0763143E BLH | BLH | |||||||||
| 160.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGADI (FIR BDRY) | 480559N 0733338E BLH | BLH | |||||||||
| 258.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUSEP | 503136N 0680751E ARK | ARK | |||||||||
| 233.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For Continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N143 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OGOLI | 412858N 0663632E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 29.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RITAL (FIR BRDY) | 414130N 0671206E SMK | SMK | |||||||||
| 49.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MIKNO | 420200N 0681200E SMK | SMK | |||||||||
| 59.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SHYMKENT DVOR/DME (SMK) | 422220N 0692631E | ||||||||||
| 29.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TURIK | 423108N 0700422E SMK | SMK | |||||||||
| 16.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOLAM | 423702N 0702540E TAR | TAR | |||||||||
| 8.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ANESA | 424006N 0703654E TAR | TAR | |||||||||
| 31.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TARAZ DVOR/DME (TAR) | 425214N 0711654E | ||||||||||
| 29.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NASIP | 430347N 0715332E TAR | TAR | |||||||||
| 89.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOMGO | 434146N 0734454E TAR | TAR | |||||||||
| 54.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DITSU (FIR BRDY) | 441934N 0743855E ATA | ATA | |||||||||
| 44.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADIRO | 445011N 0752356E ATA | ATA | |||||||||
| 7.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DESER | 445502N 0753100E ATA | ATA | |||||||||
| 17.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LEKLU | 450701N 0754903E TDK | TDK | |||||||||
| 10.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DODOK | 451420N 0760011E TDK | TDK | |||||||||
| 57.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UDEKA | 455252N 0770006E TDK | TDK | |||||||||
| 35.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENGA | 461625N 0773739E TDK | TDK | |||||||||
| 25.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ETRAN | 463321N 0780521E TDK | TDK | |||||||||
| 57.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RUDIZ | 471122N 0790856E AGZ | AGZ | |||||||||
| 69.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AYAGUZ VOR/DME (AGZ) | 475552N 0802659E | ||||||||||
| 138.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARHIM | 492317N 0830743E UKM | UKM | |||||||||
| 77.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GOMIR (FIR BRDY) | 501042N 0844206E UKM | UKM | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
N147 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BORIS (FIR BDRY) | 425127N 0660533E KZO | KZO | (2) | ||||||||
| 31.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVEL | 425947N 0664642E TRK | TRK | |||||||||
| 30.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGERA | 430738N 0672650E TRK | TRK | |||||||||
| 15.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARIM | 431136N 0674737E TRK | TRK | |||||||||
| 25.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENDI | 431800N 0682200E TRK | TRK | |||||||||
| 9.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TURKISTAN DVOR/DME (TRK) | 431932N 0683446E | ||||||||||
| 40.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MUZEL | 433756N 0692447E TRK | TRK | |||||||||
| 73.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KUGIR | 440625N 0705906E TAR | TAR | |||||||||
| 19.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MIHOS | 441332N 0712336E TAR | TAR | |||||||||
| 83.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKIMU (FIR BDRY) | 444353N 0731255E TAR | TAR | |||||||||
| 46.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TENRO | 445953N 0741408E BLH | BLH | |||||||||
| 44.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MALOD | 451812N 0751037E BLH | BLH | |||||||||
| 118.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENGA | 461625N 0773739E TDK | TDK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N154 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KORAG (FIR BDRY) | 435134N 0560000E BNU | BNU | (2) | ||||||||
| 89.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RINIT | 435305N 0535549E BNU | BNU | |||||||||
| 11.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATNAL | 435307N 0533948E BNU | BNU | |||||||||
| 24.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RELGE | 435304N 0530630E AKT | AKT | |||||||||
| 33.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ULSON | 435244N 0522039E AKT | AKT | |||||||||
| 55.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 67.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ITAKA (FIR BDRY) | 435224N 0493000E AKT | AKT | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Azerbaijan (3) For continuation, see AIP China | ||||||||||||
N161 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | GASBI (FIR BDRY) | 422611N 0502811E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 121.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARLIF | 433927N 0524039E AKT | AKT | |||||||||
| 23.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RELGE | 435304N 0530630E AKT | AKT | |||||||||
| 80.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TITIL | 443944N 0543810E BNU | BNU | |||||||||
| 34.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MASAV | 450507N 0551053E BNU | BNU | |||||||||
| 112.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DIVNO | 454418N 0574000E BNU | BNU | |||||||||
| 90.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABDUN | 461337N 0594316E ARL | ARL | |||||||||
| 123.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RITET | 464937N 0623417E ARL | ARL | |||||||||
| 83.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKAM (FIR BDRY) | 471135N 0643220E ARL | ARL | |||||||||
| 19.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAGED | 471628N 0650016E DZG | DZG | |||||||||
| 35.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIROK | 472456N 0655037E DZG | DZG | |||||||||
| 36.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABURA | 473345N 0664312E DZG | DZG | |||||||||
| 43.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AMASO | 474914N 0684857E DZG | DZG | |||||||||
| 73.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DERAD | 474634N 0703805E DZG | DZG | |||||||||
| 48.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UNABO (FIR BDRY) | 474352N 0714935E KRG | KRG | |||||||||
| 214.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MADEV | 471857N 0770328E BLH | BLH | |||||||||
| 85.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RUDIZ | 471122N 0790856E AGZ | AGZ | |||||||||
| 29.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOMAL | 470809N 0795150E AGZ | AGZ | |||||||||
| 47.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BURID | 470234N 0810051E AGZ | AGZ | |||||||||
| 37.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GILAK | 465738N 0815536E AGZ | AGZ | |||||||||
| 40.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SARIN (FIR BDRY) | 465156N 0825317E AGZ | AGZ | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N167 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KURAB (FIR BDRY) | 442311N 0610344E ARL | ARL | (2) | ||||||||
| 34.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LATNU | 445345N 0612553E ARL | ARL | |||||||||
| 63.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | INKUM | 454952N 0620739E ARL | ARL | |||||||||
| 38.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAKID (FIR BDRY) | 462633N 0622354E ARL | ARL | |||||||||
| 24.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RITET | 464937N 0623417E ARL | ARL | |||||||||
| 60.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABIGU | 474742N 0630108E ARL | ARL | |||||||||
| 26.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SURAR (FIR BDRY) | 481318N 0631317E ARL | ARL | |||||||||
| 41.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Жезказган Вышка» - 4850 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOSPA | 485256N 0633233E ARL | ARL | |||||||||
| 76.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BATAD | 500554N 0640927E ARK | ARK | |||||||||
| 18.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADEKU | 502301N 0641824E ARK | ARK | |||||||||
| 29.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IPNIL | 505034N 0643305E ARK | ARK | |||||||||
| 203.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DEPIR | 540211N 0662405E PSK | PSK | |||||||||
| 47.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEBLU (FIR BDRY) | 544630N 0665030E PSK | PSK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N170 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | IZIMA | 432236N 0770503E ATA | ATA | |||||||||
| 17.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UNADA | 433551N 0764831E ATA | ATA | |||||||||
| 30.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADABA | 435820N 0762009E ATA | ATA | |||||||||
| 15.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RISAD | 441324N 0761312E ATA | ATA | |||||||||
| 56.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LEKLU | 450701N 0754903E TDK | TDK | |||||||||
| 31.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MAROR | 453720N 0753509E BLH | BLH | |||||||||
| 36.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABONA | 461133N 0751857E BLH | BLH | |||||||||
| 43.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 42.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIREM | 473219N 0743709E BLH | BLH | |||||||||
| 38.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUKUS (FIR BDRY) | 480759N 0741658E BLH | BLH | |||||||||
| 33.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GONEL | 483912N 0735912E KRG | KRG | |||||||||
| 21.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NEMKU | 485904N 0734736E KRG | KRG | |||||||||
| 45.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 41.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BANOS | 501116N 0723844E KRG | KRG | |||||||||
| 67.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| 65.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KOLUR | 515901N 0704103E AST | AST | |||||||||
| 46.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LULEK | 524106N 0700733E KTU | KTU | |||||||||
| 44.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOKSHETAU VOR/DME (KTU) | 532103N 0693701E | ||||||||||
| 42.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LASPA | 534852N 0684219E KTU | KTU | |||||||||
| 51.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KOKAV | 542244N 0673738E PSK | PSK | |||||||||
| 36.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEBLU (FIR BDRY) | 544630N 0665030E PSK | PSK | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
N193 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | LANOL | 411133N 0685506E SMK | SMK | |||||||||
| 44.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DIBAD | 411700N 0675600E SMK | SMK | |||||||||
| 61.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | OGOLI | 412858N 0663632E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N193 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KUNAS (FIR BDRY) | 430923N 0560000E BNU | BNU | (2) | ||||||||
| 99.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Актау район» - 5536 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAPER | 433011N 0534642E AKT | AKT | |||||||||
| 22.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MEDOL | 433425N 0531659E AKT | AKT | |||||||||
| 26.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARLIF | 433927N 0524039E AKT | AKT | |||||||||
| 11.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NEPIL | 434133N 0522455E AKT | AKT | |||||||||
| 59.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 66.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATNUR | 444559N 0500948E AKT | AKT | |||||||||
| 46.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BABUR (FIR BDRY) | 452312N 0493000E AKT | AKT | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N985 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | LAGMO (FIR BDRY) | 514954N 0791500E PVL | PVL | (2) | ||||||||
| 40.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOSAK | 520044N 0781212E PVL | PVL | |||||||||
| 42.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TWR 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| 76.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADODA | 523230N 0750554E PVL | PVL | |||||||||
| 163.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADLON | 530129N 0704047E KTU | KTU | |||||||||
| 138.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAVAG | 531819N 0665235E KTU | KTU | |||||||||
| 205.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TITUR (FIR BDRY) | 532406N 0610924E KST | KST | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
N987 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ASLOK | 410548N 0671954E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 34.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UMKAS (FIR BDRY) | 414012N 0672149E SMK | SMK | |||||||||
| 54.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ROSIM | 423415N 0672453E TRK | TRK | |||||||||
| 33.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGERA | 430738N 0672650E TRK | TRK | |||||||||
| 18.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | POBEK | 432534N 0672754E TRK | TRK | |||||||||
| 20.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIMRI | 434530N 0672931E TRK | TRK | |||||||||
| 32.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BIMDO | 441809N 0673135E TRK | TRK | |||||||||
| 13.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LUKUR | 443112N 0673226E TRK | TRK | |||||||||
| 94.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NONDI (FIR BDRY) | 460552N 0673842E DZG | DZG | |||||||||
| 32.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TUTUL | 463825N 0674057E DZG | DZG | |||||||||
| 21.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LEMDU | 470002N 0674228E DZG | DZG | |||||||||
| 43.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEDOR | 482529N 0673251E DZG | DZG | |||||||||
| 24.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GORIM | 484905N 0672456E DZG | DZG | |||||||||
| 70.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | EDETO | 495808N 0670732E ARK | ARK | |||||||||
| 21.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKALYK DVOR/DME (ARK) | 501904N 0670118E | ||||||||||
| 70.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RUDAL | 512154N 0675222E ARK | ARK | |||||||||
| 40.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATBAN | 515824N 0682152E KTU | KTU | |||||||||
| 49.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RIMIR | 524153N 0690123E KTU | KTU | |||||||||
| 44.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOKSHETAU VOR/DME (KTU) | 532103N 0693701E | ||||||||||
| 40.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TETKI | 540020N 0692425E KTU | KTU | |||||||||
| 47.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PETROPAVLOVSK TOWER 123.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PETROPAVLOVSK DVOR/DME (PSK) | 544703N 0691309E | ||||||||||
| 34.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PETROPAVLOVSK TOWER 123.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LETIK (FIR BDRY) | 551200N 0683200E PSK | PSK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
N990 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ODIVA (FIR BDRY) | 423530N 0640848E KZO | KZO | |||||||||
| 75.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADAZA | 434304N 0645326E KZO | KZO | |||||||||
| 23.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BUKEN | 440406N 0650744E KZO | KZO | |||||||||
| 42.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KYZYLORDA DVOR/DME (KZO) | 444145N 0653349E | ||||||||||
| 44.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AMREK | 452109N 0660226E KZO | KZO | |||||||||
| 70.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GORVA (FIR BDRY) | 462455N 0664655E DZG | DZG | |||||||||
| 31.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATRUS | 465302N 0670715E DZG | DZG | |||||||||
| 13.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DITSO | 470443N 0671637E DZG | DZG | |||||||||
| 43.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RINUR | 482255N 0681040E DZG | DZG | |||||||||
| 14.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKITU | 483624N 0681921E DZG | DZG | |||||||||
| 60.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KUGUN | 493139N 0685550E ARK | ARK | |||||||||
| 39.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INRIK | 500744N 0692030E ARK | ARK | |||||||||
| 20.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MIMKA | 502620N 0693328E AST | AST | |||||||||
| 102.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KOLUR | 515901N 0704103E AST | AST | |||||||||
| 144.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DAKIN (FIR BDRY) | 540930N 0722418E KTU | KTU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
N993 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TALDYKORGAN DVOR/DME (TDK) | 450622N 0782548E | ||||||||||
| 35.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ TALDYKORGAN TOWER 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KEZUT | 452811N 0790448E TDK | TDK | |||||||||
| 39.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RIKPI | 455225N 0794910E TDK | TDK | |||||||||
| 21.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NESUN | 460123N 0801738E TDK | TDK | |||||||||
| 24.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GALSU | 461126N 0804952E AGZ | AGZ | |||||||||
| 8.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADRIM | 461940N 0805137E AGZ | AGZ | |||||||||
| 16.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGAKA | 463544N 0805503E AGZ | AGZ | |||||||||
| 27.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BURID | 470234N 0810051E AGZ | AGZ | |||||||||
| 58.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AYAGUZ VOR/DME (AGZ) | 475552N 0802659E | ||||||||||
| 114.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GITUD | 490032N 0780418E AGZ | AGZ | |||||||||
| 87.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGINU (FIR BDRY) | 494800N 0761100E KRG | KRG | |||||||||
| 90.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEDNO | 502211N 0740032E KRG | KRG | |||||||||
| 284.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MONEG | 523627N 0671849E KTU | KTU | |||||||||
| 189.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LANOR (FIR BDRY) | 540536N 0624042E KST | KST | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia | ||||||||||||
N996 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | PIKAN (FIR BDRY) | 425300N 0493000E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 90.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 67.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGILA | 444901N 0515422E AKT | AKT | |||||||||
| 50.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GARDU | 453219N 0523200E ATR | ATR | |||||||||
| 37.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OTMAS | 460419N 0530034E ATR | ATR | |||||||||
| 63.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LEPSI | 465750N 0534950E ATR | ATR | |||||||||
| 29.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EPOLI | 472234N 0541316E ATR | ATR | |||||||||
| 39.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KODUM | 475556N 0544537E ATR | ATR | |||||||||
| 32.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PETEM | 480656N 0553022E AKB | AKB | |||||||||
| 11.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ETELA | 481055N 0554657E AKB | AKB | |||||||||
| 30.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKDAD | 482100N 0562959E AKB | AKB | |||||||||
| 99.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RILBA | 485158N 0585148E AKB | AKB | |||||||||
| 78.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MANAD | 491421N 0604601E ARL | ARL | |||||||||
| 72.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LANUK (FIR BDRY) | 493317N 0623239E ARL | ARL | |||||||||
| 12.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DILIR | 493452N 0625056E ARK | ARK | |||||||||
| 25.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIBDA | 493800N 0632900E ARK | ARK | |||||||||
| 52.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IPKOD | 495415N 0644617E ARK | ARK | |||||||||
| 50.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BULOG | 500854N 0660036E ARK | ARK | |||||||||
| 40.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARKALYK DVOR/DME (ARK) | 501904N 0670118E | ||||||||||
| 44.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUSEP | 503136N 0680751E ARK | ARK | |||||||||
| 74.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OSROL | 504818N 0700112E AST | AST | |||||||||
| 29.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | APTUS | 505558N 0704601E AST | AST | |||||||||
| 25.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| 58.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BOLSU | 511507N 0725620E AST | AST | |||||||||
| 88.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABELI | 513524N 0751312E PVL | PVL | |||||||||
| 79.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
P178 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OGRIP | 405454N 0680500E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 42.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DODUR (FIR BDRY) | 412300N 0684800E SMK | SMK | |||||||||
| 27.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REBDA | 414708N 0690515E SMK | SMK | |||||||||
| 11.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DOSOR | 415702N 0691225E SMK | SMK | |||||||||
| 6.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BOMKA | 420232N 0691624E SMK | SMK | |||||||||
| 21.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SHYMKENT DVOR/DME (SMK) | 422220N 0692631E | ||||||||||
| 30.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RUSEK | 424549N 0690116E SMK | SMK | |||||||||
| 10.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MAGOL | 425338N 0685144E TRK | TRK | |||||||||
| 28.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TURKISTAN DVOR/DME (TRK) | 431932N 0683446E | ||||||||||
| 21.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GOBOR | 433811N 0681918E TRK | TRK | |||||||||
| 30.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIMKA | 440832N 0681511E TRK | TRK | |||||||||
| 96.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADONU (FIR BDRY) | 454418N 0683532E DZG | DZG | |||||||||
| 215.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AMIGU | 491645N 0692517E ARK | ARK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
P179 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | LAGMO (FIR BDRY) | 514954N 0791500E PVL | PVL | (2) | ||||||||
| 40.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOSAK | 520044N 0781212E PVL | PVL | |||||||||
| 42.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| 75.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADASA | 524618N 0751436E PVL | PVL | |||||||||
| 41.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OLKUM | 530441N 0741300E PVL | PVL | |||||||||
| 55.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Павлодар Вышка» - 5720 kHz или «Кокшетау Вышка» - 4760 kHz, 6528 kHz (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LEPRA | 532811N 0725005E KTU | KTU | |||||||||
| 23.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | POBUR | 533800N 0721400E KTU | KTU | |||||||||
| 30.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PETOR | 535420N 0713136E KTU | KTU | |||||||||
| 32.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEDMU | 541215N 0704523E PSK | PSK | |||||||||
| 64.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PETROPAVLOVSK TOWER 123.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PETROPAVLOVSK DVOR/DME (PSK) | 544703N 0691309E | ||||||||||
| 37.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PETROPAVLOVSK TOWER 123.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | IKANA (FIR BDRY) | 545924N 0681200E PSK | PSK | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
P180 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ABEVO | 405000N 0683442E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 23.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | OGRIP | 405454N 0680500E SMK | SMK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
P180 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BUGEB | 410824N 0670836E SMK | SMK | |||||||||
| 22.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MOMUL | 411524N 0664024E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
P184 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | MIMRI | 433808N 0634822E KZO | KZO | |||||||||
| 57.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DILNA | 441450N 0644911E KZO | KZO | |||||||||
| 41.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KYZYLORDA DVOR/DME (KZO) | 444145N 0653349E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Azerbaijan | ||||||||||||
P574 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | RUTIL (FIR BDRY) | 421053N 0510433E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 39.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKUKU | 425036N 0510509E AKT | AKT | |||||||||
| 61.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 55.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RIBMO | 442238N 0520908E AKT | AKT | |||||||||
| 49.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ALOTO | 445010N 0530653E BNU | BNU | |||||||||
| 41.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UTORI | 451248N 0535555E BNU | BNU | |||||||||
| 36.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGNIM | 453221N 0543918E BNU | BNU | |||||||||
| 108.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | OGANU | 462857N 0565153E BNU | BNU | |||||||||
| 153.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARSAN | 474436N 0600738E ARL | ARL | |||||||||
| 115.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GEDSA (FIR BDRY) | 483738N 0624054E ARL | ARL | |||||||||
| 37.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOSPA | 485256N 0633233E ARL | ARL | |||||||||
| 62.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ARBIM | 492045N 0645739E ARK | ARK | |||||||||
| 58.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | SUKUR | 494431N 0661957E ARK | ARK | |||||||||
| 33.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | EDETO | 495808N 0670732E ARK | ARK | |||||||||
| 47.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | VAMRI | 501330N 0681645E ARK | ARK | |||||||||
| 39.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ASTIK | 502734N 0691434E ARK | ARK | |||||||||
| 39.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VETUB | 504107N 0701250E AST | AST | |||||||||
| 50.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia and CIS | ||||||||||||
P984 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | MAMIR (FIR BDRY) | 425438N 0763642E ATA | ATA | |||||||||
| 22.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LAKEL | 431216N 0765439E ATA | ATA | |||||||||
| 12.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IZIMA | 432236N 0770503E ATA | ATA | |||||||||
| 13.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PEKIR | 433539N 0770931E ATA | ATA | |||||||||
| 5.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NIGET | 434124N 0771126E ATA | ATA | |||||||||
| 22.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | APSEN | 440338N 0771854E ATA | ATA | |||||||||
| 22.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOGDO | 442524N 0772618E TDK | TDK | |||||||||
| 37.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | FINON | 450211N 0773900E TDK | TDK | |||||||||
| 26.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ TALDYKORGAN TOWER 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KONAT | 452754N 0774805E TDK | TDK | |||||||||
| 49.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENGA | 461625N 0773739E TDK | TDK | |||||||||
| 29.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RISUL | 464525N 0773723E TDK | TDK | |||||||||
| 40.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OBAPI | 472530N 0773700E BLH | BLH | |||||||||
| 76.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DODEM | 484212N 0773614E AGZ | AGZ | |||||||||
| 36.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKASA | 491819N 0773455E SEM | SEM | |||||||||
| 42.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Семей Вышка» - 6645 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADETA | 500015N 0773321E SEM | SEM | |||||||||
| 23.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALOL (FIR BDRY) | 502308N 0772831E SEM | SEM | |||||||||
| 25.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DILGI | 504833N 0772303E PVL | PVL | |||||||||
| 22.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GALKI | 511035N 0771814E PVL | PVL | |||||||||
| 12.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KEKAM | 512300N 0771529E PVL | PVL | |||||||||
| 20.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABRAS | 514331N 0771053E PVL | PVL | |||||||||
| 29.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| 70.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAGNU | 530720N 0755304E PVL | PVL | |||||||||
| 53.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SOMOL (FIR BDRY) | 534918N 0745629E PVL | PVL | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia and CIS (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
Q161 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TIROM (FIR BDRY) | 421434N 0531720E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 75.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GIRUL | 430826N 0520542E AKT | AKT | |||||||||
| 16.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALIG | 431944N 0515018E AKT | AKT | |||||||||
| 46.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 85.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AZABI (FIR BDRY) | 444424N 0493000E AKT | AKT | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia | ||||||||||||
Q198 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AZABI (FIR BDRY) | 444424N 0493000E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 28.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATNUR | 444559N 0500948E AKT | AKT | |||||||||
| 48.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PIRIM | 444808N 0511741E AKT | AKT | |||||||||
| 26.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGILA | 444901N 0515422E AKT | AKT | |||||||||
| 10.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADPAK | 444919N 0520844E AKT | AKT | |||||||||
| 41.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ALOTO | 445010N 0530653E BNU | BNU | |||||||||
| 51.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BODSI | 445034N 0541914E BNU | BNU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
T522 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ARKALYK DVOR/DME (ARK) | 501904N 0670118E | ||||||||||
| 126.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LATKO | 522508N 0664427E KTU | KTU | |||||||||
| 53.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAVAG | 531819N 0665235E KTU | KTU | |||||||||
| 88.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEBLU (FIR BDRY) | 544630N 0665030E PSK | PSK | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
T523 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 53.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BEDKA | 501318N 0721545E KRG | KRG | |||||||||
| 53.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LIGMO | 504539N 0710837E AST | AST | |||||||||
| 17.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | APTUS | 505558N 0704601E AST | AST | |||||||||
| 37.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KODOL | 511638N 0695651E AST | AST | |||||||||
| 72.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATBAN | 515824N 0682152E KTU | KTU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
T524 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | USUGA | 433600N 0761934E ATA | ATA | |||||||||
| 31.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEKRO | 434850N 0753952E ATA | ATA | |||||||||
| 45.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BOBRO (FIR BDRY) | 440648N 0744228E ATA | ATA | |||||||||
| 33.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ALAKO | 441958N 0735903E ATA | ATA | |||||||||
| 150.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PABRI (FIR BDRY) | 451455N 0704239E TAR | TAR | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
T586 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ALABA | 481845N 0553938E AKB | AKB | |||||||||
| 25.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LOGTO | 483204N 0561202E AKB | AKB | |||||||||
| 96.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KEKUN | 492143N 0581653E AKB | AKB | |||||||||
| 41.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ENETO | 494223N 0591154E AKB | AKB | |||||||||
| 38.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KESOT | 500111N 0600343E AKB | AKB | |||||||||
| 45.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BESOL | 502254N 0610548E AKB | AKB | |||||||||
| 37.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RAVNI (FIR BDRY) | 504030N 0615807E KST | KST | |||||||||
| 52.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GUMGA | 510752N 0630806E KST | KST | |||||||||
| 46.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NARUR | 513200N 0641130E KST | KST | |||||||||
| 25.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KUSUM | 514420N 0644639E KST | KST | |||||||||
| 83.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LATKO | 522508N 0664427E KTU | KTU | |||||||||
| 23.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MONEG | 523627N 0671849E KTU | KTU | |||||||||
| 50.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LALKA | 530017N 0683140E KTU | KTU | |||||||||
| 44.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOKSHETAU VOR/DME (KTU) | 532103N 0693701E | ||||||||||
| 41.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADEBA | 533925N 0704004E KTU | KTU | |||||||||
| 34.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PETOR | 535420N 0713136E KTU | KTU | |||||||||
| 34.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DAKIN (FIR BDRY) | 540930N 0722418E KTU | KTU | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
T649 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 43.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOLTU | 500404N 0741911E KRG | KRG | |||||||||
| 37.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BODNU | 502346N 0750918E KRG | KRG | |||||||||
| 19.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ODAMA | 503331N 0753513E KRG | KRG | |||||||||
| 44.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GOBSO | 505523N 0763521E PVL | PVL | |||||||||
| 31.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GALKI | 511035N 0771814E PVL | PVL | |||||||||
| 42.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABDAM | 513051N 0781707E PVL | PVL | |||||||||
| 40.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LAGMO (FIR BDRY) | 514954N 0791500E PVL | PVL | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
T916 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BALUN (FIR BDRY) | 420100N 0512742E AKT | AKT | |||||||||
| 111.6 NM |
| Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | ARNUS | 430052N 0533509E AKT | AKT | |||||||||
| 106.5 NM |
| Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | KUNAS (FIR BDRY) | 430923N 0560000E BNU | BNU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
T916 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AKALI (FIR BDRY) | 440829N 0611937E ARL | ARL | |||||||||
| 12.9 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | FAZUL | 440916N 0613731E ARL | ARL | |||||||||
| 29.4 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | TOZLI | 441054N 0621817E KZO | KZO | |||||||||
| 37.4 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | ZURGO | 441233N 0631012E KZO | KZO | |||||||||
| 43.2 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | ERTUZ | 441307N 0641019E KZO | KZO | |||||||||
| 28.0 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | DILNA | 441450N 0644911E KZO | KZO | |||||||||
| 69.4 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | GITIM | 441752N 0662540E KZO | KZO | |||||||||
| 47.3 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | BIMDO | 441809N 0673135E TRK | TRK | |||||||||
| 59.9 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | TUROK | 442214N 0685447E TRK | TRK | |||||||||
| 60.8 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | INLIG | 441743N 0701919E TAR | TAR | |||||||||
| 46.4 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | MIHOS | 441332N 0712336E TAR | TAR | |||||||||
| 68.4 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | INDAG | 440635N 0725812E TAR | TAR | |||||||||
| 67.0 NM |
| Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | ||||||||
| ▲ | LONSI (FIR BDRY) | 435826N 0743022E ATA | ATA | |||||||||
| 65.5 NM |
| Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | REGMU | 435005N 0760012E ATA | ATA | |||||||||
| 52.3 NM |
| Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | NIGET | 434124N 0771126E ATA | ATA | |||||||||
| 38.8 NM |
| Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | ||||||||
| ∆ | PIGAL | 433428N 0780356E ATA | ATA | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z102 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | EKTEN (FIR BDRY) | 513242N 0523030E URL | URL | |||||||||
| 40.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VEVIK | 505201N 0523529E URL | URL | |||||||||
| 112.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LULKE | 485932N 0522700E ATR | ATR | |||||||||
| 81.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UDEBA | 473802N 0523443E ATR | ATR | |||||||||
| 63.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RENPI | 463437N 0522656E ATR | ATR | |||||||||
| 62.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GARDU | 453219N 0523200E ATR | ATR | |||||||||
| 110.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NEPIL | 434133N 0522455E AKT | AKT | |||||||||
| 108.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RUTIL (FIR BDRY) | 421053N 0510433E AKT | AKT | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z160 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | DOTAL | 440745N 0780904E TDK | TDK | |||||||||
| 26.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NONKE | 443400N 0781634E TDK | TDK | |||||||||
| 33.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ TALDYKORGAN TOWER 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TALDYKORGAN DVOR/DME (TDK) | 450622N 0782548E | ||||||||||
| 34.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ TALDYKORGAN TOWER 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KONAT | 452754N 0774805E TDK | TDK | |||||||||
| 25.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AKIRA | 454323N 0771829E TDK | TDK | |||||||||
| 16.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UDEKA | 455252N 0770006E TDK | TDK | |||||||||
| 33.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | EROMI | 461234N 0762117E BLH | BLH | |||||||||
| 20.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LASDO | 462443N 0755651E BLH | BLH | |||||||||
| 48.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 37.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DONUR | 473022N 0750038E BLH | BLH | |||||||||
| 55.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOKNA (FIR BDRY) | 482525N 0750316E BLH | BLH | |||||||||
| 27.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IRGIT | 485220N 0750436E KRG | KRG | |||||||||
| 53.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKTAB | 494555N 0750718E KRG | KRG | |||||||||
| 37.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BODNU | 502346N 0750918E KRG | KRG | |||||||||
| 6.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | APTOK | 503035N 0750940E KRG | KRG | |||||||||
| 64.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABELI | 513524N 0751312E PVL | PVL | |||||||||
| 137.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AMOLA | 523853N 0715604E KTU | KTU | |||||||||
| 51.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADLON | 530129N 0704047E KTU | KTU | |||||||||
| 43.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOKSHETAU VOR/DME (KTU) | 532103N 0693701E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z164 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ZHEZKAZGAN DVOR/DME (DZG) | 474317N 0674542E | ||||||||||
| 43.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ ZHEZKAZGAN TOWER 127.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BETIK | 480807N 0665309E DZG | DZG | |||||||||
| 85.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REGPI | 485632N 0650629E ARK | ARK | |||||||||
| 76.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.5 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Костанай район» - 4680 kHz, 4815 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIBDA | 493800N 0632900E ARK | ARK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z208 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | URDZHAR L (UGN) | 470534N 0813933E | ||||||||||
| 24.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ URDZHAR VYSHKA 123.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NINKO | 471748N 0810819E AGZ | AGZ | |||||||||
| 17.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOLKI | 473415N 0811640E AGZ | AGZ | |||||||||
| 100.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BONZU | 481815N 0833043E UKM | UKM | |||||||||
| 48.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LATRI | 475217N 0843229E UKM | UKM | |||||||||
| 27.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ ZAISAN VYSHKA 118.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZAISAN L (ZSN) | 472906N 0845308E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z210 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | KODUM | 475556N 0544537E ATR | ATR | |||||||||
| 46.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 130.9 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Атырау район» - 4688 kHz, 4830 kHz, (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BILGA | 483452N 0552426E AKB | AKB | |||||||||
| 19.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Амбарчик» - 4656 kHz, с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KURUL | 485059N 0554051E AKB | AKB | |||||||||
| 63.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BOLGO | 494300N 0563525E AKB | AKB | |||||||||
| 40.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | AKTOBE ACC 129.6 MHZ AKTOBE TOWER 120.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTOBE DVOR/DME (AKB) | 501548N 0571055E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z243 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | BALKHASH DVOR/DME (BLH) | 465259N 0745902E | ||||||||||
| 44.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ BALKHASH TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ESADO | 470607N 0760037E BLH | BLH | |||||||||
| 44.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MADEV | 471857N 0770328E BLH | BLH | |||||||||
| 23.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OBAPI | 472530N 0773700E BLH | BLH | |||||||||
| 33.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IBDAS | 473412N 0782432E AGZ | AGZ | |||||||||
| 85.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AYAGUZ VOR/DME (AGZ) | 475552N 0802659E | ||||||||||
| 47.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | NINKO | 471748N 0810819E AGZ | AGZ | |||||||||
| 24.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ URDZHAR VYSHKA 123.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | URDZHAR L (UGN) | 470534N 0813933E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z315 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | IZIMA | 432236N 0770503E ATA | ATA | |||||||||
| 22.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIRBA | 433456N 0773031E ATA | ATA | |||||||||
| 23.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAGNA | 434754N 0775719E ATA | ATA | |||||||||
| 7.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ALUGI | 434745N 0780816E ATA | ATA | |||||||||
| 48.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GASBU | 434640N 0791528E JRK | JRK | |||||||||
| 28.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BERTO | 433159N 0794824E JRK | JRK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z370 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | RISAS | 435854N 0715247E TAR | TAR | |||||||||
| 82.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOMGO | 434146N 0734454E TAR | TAR | |||||||||
| 21.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DEKED (FIR BDRY) | 433653N 0741306E ATA | ATA | |||||||||
| 25.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGLEK | 433045N 0744744E ATA | ATA | |||||||||
| 19.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BINRI | 432607N 0751309E ATA | ATA | |||||||||
| 14.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EKLAT | 432230N 0753237E ATA | ATA | |||||||||
| 67.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | IZIMA | 432236N 0770503E ATA | ATA | |||||||||
| 22.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIRBA | 433456N 0773031E ATA | ATA | |||||||||
| 23.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BAGNA | 434754N 0775719E ATA | ATA | |||||||||
| 21.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOTAL | 440745N 0780904E TDK | TDK | |||||||||
| 52.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ATPOR | 445123N 0784955E TDK | TDK | |||||||||
| 74.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RIKPI | 455225N 0794910E TDK | TDK | |||||||||
| 33.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GIGDA | 461942N 0801638E AGZ | AGZ | |||||||||
| 21.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INLUL | 463730N 0803449E AGZ | AGZ | |||||||||
| 30.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BURID | 470234N 0810051E AGZ | AGZ | |||||||||
| 26.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ URDZHAR VYSHKA 123.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | URDZHAR L (UGN) | 470534N 0813933E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z380 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | SHYMKENT DVOR/DME (SMK) | 422220N 0692631E | ||||||||||
| 27.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARSUL | 422600N 0685000E SMK | SMK | |||||||||
| 27.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EDIBA | 424519N 0682349E TRK | TRK | |||||||||
| 5.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RELRU | 424925N 0681812E TRK | TRK | |||||||||
| 31.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARIM | 431136N 0674737E TRK | TRK | |||||||||
| 20.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | POBEK | 432534N 0672754E TRK | TRK | |||||||||
| 68.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ERMEK | 441245N 0661954E KZO | KZO | |||||||||
| 43.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 127.3 MHZ KYZYLORDA TOWER 120.9 {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KYZYLORDA DVOR/DME (KZO) | 444145N 0653349E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z553 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 35.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DETOV | 501555N 0731235E KRG | KRG | |||||||||
| 53.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EDANO | 510858N 0725804E AST | AST | |||||||||
| 6.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BOLSU | 511507N 0725620E AST | AST | |||||||||
| 145.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | POBUR | 533800N 0721400E KTU | KTU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
Z554 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OKESO | 411051N 0673608E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 16.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DIBAD | 411700N 0675600E SMK | SMK | |||||||||
| 39.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DODUR (FIR BDRY) | 412300N 0684800E SMK | SMK | |||||||||
| 39.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAMUT | 415121N 0692445E SMK | SMK | |||||||||
| 8.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BEDNU | 420007N 0692621E SMK | SMK | |||||||||
| 22.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SHYMKENT DVOR/DME (SMK) | 422220N 0692631E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) For continuation, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
Z578 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | LANOL | 411133N 0685506E SMK | SMK | |||||||||
| 12.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DODUR (FIR BDRY) | 412300N 0684800E SMK | SMK | |||||||||
| 36.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ODORI | 415901N 0684908E SMK | SMK | |||||||||
| 27.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARSUL | 422600N 0685000E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z579 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | MIKNO | 420200N 0681200E SMK | SMK | |||||||||
| 37.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ZUSLA | 423838N 0675917E TRK | TRK | |||||||||
| 34.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KARIM | 431136N 0674737E TRK | TRK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z580 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OGRIP | 405454N 0680500E SMK | SMK | |||||||||
| 42.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | DODUR (FIR BDRY) | 412300N 0684800E SMK | SMK | |||||||||
| 39.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAMUT | 415121N 0692445E SMK | SMK | |||||||||
| 25.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADESA | 420940N 0694854E SMK | SMK | |||||||||
| 38.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOLAM | 423702N 0702540E TAR | TAR | |||||||||
| 8.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ANESA | 424006N 0703654E TAR | TAR | |||||||||
| 31.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TARAZ DVOR/DME (TAR) | 425214N 0711654E | ||||||||||
| 21.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MIKDO | 425058N 0714551E TAR | TAR | |||||||||
| 76.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL150-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Подход» - 4744 kHz; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | OGTOL (FIR BDRY) | 424905N 0733002E TAR | TAR | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Russia and CIS (3) For continuation, see AIP Russia | ||||||||||||
Z581 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KERUL (FIR BDRY) | 415128N 0520821E AKT | AKT | (2) | ||||||||
| 46.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADEDA | 423438N 0514628E AKT | AKT | |||||||||
| 34.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LUMUR | 430639N 0512953E AKT | AKT | |||||||||
| 49.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AKTAU DVOR/DME (AKT) | 435220N 0510352E | ||||||||||
| 69.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | AKTOBE ACC 134.3 MHZ AKTAU TOWER 120.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RALAN (FIR BDRY) | 440812N 0493000E AKT | AKT | (3) | ||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z582 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| 63.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DOPAN | 521213N 0625401E KST | KST | |||||||||
| 98.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | RAVNI (FIR BDRY) | 504030N 0615807E KST | KST | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z583 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | USUGA | 433600N 0761934E ATA | ATA | |||||||||
| 22.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ADABA | 435820N 0762009E ATA | ATA | |||||||||
| 15.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TUKTO | 441136N 0760830E ATA | ATA | |||||||||
| 51.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | DESER | 445502N 0753100E ATA | ATA | |||||||||
| 27.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | MALOD | 451812N 0751037E BLH | BLH | |||||||||
| 45.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABMIK | 455616N 0743604E BLH | BLH | |||||||||
| 102.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TOGDI | 472143N 0731457E BLH | BLH | |||||||||
| 56.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 125.5 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AZORI (FIR BDRY) | 480139N 0721512E KRG | KRG | |||||||||
| 220.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TUSEP | 503136N 0680751E ARK | ARK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z584 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ADABA | 435820N 0762009E ATA | ATA | |||||||||
| 19.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UMIRO | 441421N 0763537E ATA | ATA | |||||||||
| 8.6 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BIOTA | 442124N 0764224E ATA | ATA | |||||||||
| 81.3 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KONAT | 452754N 0774805E TDK | TDK | |||||||||
| 62.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LIPSI | 461808N 0784001E TDK | TDK | |||||||||
| 122.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AYAGUZ VOR/DME (AGZ) | 475552N 0802659E | ||||||||||
| 102.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LUNOV | 493800N 0801801E SEM | SEM | |||||||||
| 6.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ROKOD | 494408N 0801719E SEM | SEM | |||||||||
| 37.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SOMIP | 502106N 0801402E SEM | SEM | |||||||||
| 49.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ SEMEY TOWER 128.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | OBUNA (FIR BDRY) | 505513N 0791803E SEM | SEM | |||||||||
| 30.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | MIKSA | 511608N 0784241E SEM | SEM | |||||||||
| 21.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABDAM | 513051N 0781707E PVL | PVL | |||||||||
| 22.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | PIVAL | 514549N 0775050E PVL | PVL | |||||||||
| 38.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVLODAR DVOR/DME (PVL) | 521235N 0770542E | ||||||||||
| 76.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ PAVLODAR TOWER 119.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ADODA | 523230N 0750554E PVL | PVL | |||||||||
| 41.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | INRUM | 524302N 0740047E PVL | PVL | |||||||||
| 48.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ При возможном пропадании ОВЧ радиосвязи на FL120-190. ЭВС рекомендуется: -установить связь через другие ВС; -использовать ВЧ связь для ретрансляции сообщений через «Павлодар Вышка» - 5720 kHz или «Кокшетау Вышка» - 4760 kHz, 6528 kHz (резерв), с учетом регламента работы ДП; -при отсутствии на борту ВЧ радиостанции планировать полет по альтернативным маршрутам. {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | UNKAB | 525439N 0724332E KTU | KTU | |||||||||
| 25.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ULSET | 530027N 0720230E KTU | KTU | |||||||||
| 47.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BALMI | 531107N 0704613E KTU | KTU | |||||||||
| 42.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOKSHETAU VOR/DME (KTU) | 532103N 0693701E | ||||||||||
| 44.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ROGUN | 531944N 0682341E KTU | KTU | |||||||||
| 54.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BAVAG | 531819N 0665235E KTU | KTU | |||||||||
| 55.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | BIMSO | 531631N 0652038E KST | KST | |||||||||
| 64.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 133.1 MHZ KOSTANAY TOWER 129.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOSTANAY DVOR/DME (KST) | 531113N 0633346E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z586 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AMIGU | 491645N 0692517E ARK | ARK | |||||||||
| 80.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GURPI | 495618N 0711236E AST | AST | |||||||||
| 22.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | SUTUR | 501837N 0711714E AST | AST | |||||||||
| 41.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ASTANA DVOR/DME (AST) | 510006N 0712600E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z588 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | KARAGANDA DVOR/DME (KRG) | 494114N 0732226E | ||||||||||
| 37.6 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ KARAGANDA TOWER 122.0 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LESNA | 501302N 0725127E KRG | KRG | |||||||||
| 129.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VAGEM | 520159N 0710114E AST | AST | |||||||||
| 50.5 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RENPA | 524400N 0701548E KTU | KTU | |||||||||
| 43.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ KOKSHETAU TOWER 127.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | KOKSHETAU VOR/DME (KTU) | 532103N 0693701E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z589 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | USUGA | 433600N 0761934E ATA | ATA | |||||||||
| 19.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | REGMU | 435005N 0760012E ATA | ATA | |||||||||
| 12.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ ALMATY APPROACH 124.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | AGUNA | 435906N 0754739E ATA | ATA | |||||||||
| 72.7 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ALMATY ACC 133.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ANELI | 444956N 0743510E BLH | BLH | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
Z621 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ATRAN (FIR BDRY) | 422321N 0660522E TRK | TRK | (2) | ||||||||
| 75.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | RAZBI | 425954N 0673533E TRK | TRK | |||||||||
| 38.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENDI | 431800N 0682200E TRK | TRK | |||||||||
| 9.4 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | TURKISTAN DVOR/DME (TRK) | 431932N 0683446E | ||||||||||
| 26.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARVAR | 432233N 0691027E TRK | TRK | |||||||||
| 25.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | POKAT | 432530N 0694508E TRK | TRK | |||||||||
| 48.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARBOL | 433055N 0705137E TAR | TAR | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z624 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | AGADI (FIR BDRY) | 480559N 0733338E BLH | BLH | |||||||||
| 29.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LUTEK | 482853N 0730459E KRG | KRG | |||||||||
| 114.4 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 124.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GURPI | 495618N 0711236E AST | AST | |||||||||
| 33.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BASPA | 502144N 0704001E AST | AST | |||||||||
| 26.0 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VETUB | 504107N 0701250E AST | AST | |||||||||
| 10.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | OSROL | 504818N 0700112E AST | AST | |||||||||
| 93.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ATBAN | 515824N 0682152E KTU | KTU | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z632 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ∆ | REBDA | 414708N 0690515E SMK | SMK | |||||||||
| 11.3 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NIMAG | 415801N 0690101E SMK | SMK | |||||||||
| 29.2 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARSUL | 422600N 0685000E SMK | SMK | |||||||||
| 25.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ SHYMKENT TOWER 125.9 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LARBA | 424922N 0683725E TRK | TRK | |||||||||
| 30.8 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TURKISTAN TOWER 131.3 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | GENDI | 431800N 0682200E TRK | TRK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z727 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | ADARO (FIR BDRY) | 504706N 0815242E UKM | UKM | |||||||||
| 51.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | UST-KAMENOGORSK DVOR/DME (UKM) | 500158N 0823031E | ||||||||||
| 42.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ UST-KAMENOGORSK TOWER 130.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | ABOTO | 492544N 0830521E UKM | UKM | |||||||||
| 2.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ARHIM | 492317N 0830743E UKM | UKM | |||||||||
| 6.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | NEMEG | 491804N 0831242E UKM | UKM | |||||||||
| 100.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | LATRI | 475217N 0843229E UKM | UKM | |||||||||
| 27.1 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 132.1 MHZ ZAISAN VYSHKA 118.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ZAISAN L (ZSN) | 472906N 0845308E | ||||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z746 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TUSEP | 503136N 0680751E ARK | ARK | |||||||||
| 80.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | VETUB | 504107N 0701250E AST | AST | |||||||||
| 35.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | LIGMO | 504539N 0710837E AST | AST | |||||||||
| 73.0 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ ASTANA APPROACH 124.6 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | EDANO | 510858N 0725804E AST | AST | |||||||||
| 88.7 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ASTANA ACC 132.8 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | ABELI | 513524N 0751312E PVL | PVL | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: Замечания по Точкам/Сегментам: (2) Before, see AIP Uzbekistan | ||||||||||||
Z753 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | OSBOR | 410054N 0683059E SMK | SMK | (2) | ||||||||
| 40.1 NM |
| Even(1) | Odd(1) | TASHKENT ACC {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | IBMOB (FIR BDRY) | 413436N 0680213E SMK | SMK | |||||||||
| 101.9 NM |
| Even(1) | Odd(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | PAVEL | 425947N 0664642E TRK | TRK | |||||||||
| Обозначение маршрута {Тип RNP} | [Замечания по использованию маршрута] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Названия основных точек | Координаты точек VOR/DME ID Пеленг и расстояние Превышение DME | Примечания | ||||||||||
| {Тип RNP/RNAV} | МПУ
| Расстояние | Верхняя границаНижняя граница | Направление крейсерских эшелонов | Орган управления {Класс воздушного пространства} Примечания | |||||||
| ↓ | ↑ | |||||||||||
| Прим об маршруте: | ||||||||||||
Z817 (RNAV 5) | ||||||||||||
| ▲ | TARAZ DVOR/DME (TAR) | 425214N 0711654E | ||||||||||
| 24.8 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ TARAZ APPROACH 122.1 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | GERPU | 425739N 0714951E TAR | TAR | |||||||||
| 56.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | KULHI | 431211N 0730422E TAR | TAR | |||||||||
| 54.2 NM |
| Odd(1) | Even(1) | SHYMKENT ACC 132.7 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ▲ | BOGDI (FIR BDRY) | 432517N 0741622E ATA | ATA | |||||||||
| 23.5 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | AGLEK | 433045N 0744744E ATA | ATA | |||||||||
| 32.9 NM |
| Odd(1) | Even(1) | ALMATY ACC 131.4 MHZ {C} (1) H24 | |||||||
| ∆ | TIPSA | 433809N 0753149E ATA | ATA | |||||||||