Примечание: Следующие разделы в этой главе намеренно оставлены пустыми: AD-2.10, AD-2.16, AD-2.20, AD-2.21, AD-2.22, AD-2.23
UASI — САТПАЙ
| 1 | Контрольная точка и координаты местоположения на AД | 473654N 0843414E В центре ВПП |
|---|---|---|
| 2 | Направление и расстояние от города | 27 km |
| 3 | Превышение/расчетная температура | 1200 FT/26° C |
| 4 | Волна геоида в месте превышения аэродрома | -51 FT |
| 5 | Магнитное склонение/годовые изменения | 5° (2025)/0.02° |
| 6 | Эксплуатант аэродрома, адрес, номера телефона, телефакса, адрес электронной почты, а также адрес AFS и адрес веб-сайта, при наличии такового | Адрес: Администрация аэропорта Республика Казахстан 070009, г. Усть-Каменогорск, АО «Аэропорт Усть-Каменогорск» ул. Бажова 566 Тел:+7 (7232) 778100 Факс:+7 (7232) 778100 AFS:UASKAPDU |
| 7 | Вид разрешенных полетов | ППП/ПВП |
| 8 | Примечания | Nil |
| 1 | Эксплуатант аэродрома | NOTAM |
|---|---|---|
| 2 | Таможня и иммиграционная служба | HO Тел:+7 (7232) 778935 |
| 3 | Медицинская и санитарная служба | HO Тел:+7 (7232) 778129 |
| 4 | Бюро САИ по инструктажу | HO |
| 5 | Бюро информации ОВД (ARO) | HO Тел:+7 (7232) 293441 |
| 6 | Метеорологическое бюро по инструктажу | Тел:+7 (7232) 293483 |
| 7 | OВД | See NOTAM |
| 8 | Заправка топливом | HO Тел:+7 (7232) 779228 |
| 9 | Обслуживание | HO |
| 10 | Безопасность | H24 |
| 11 | Противообледенение | HO Тел:+7 (7232) 778 662 |
| 12 | Примечания | Nil |
| 1 | Погрузочно-разгрузочные средства | Имеются современные средства обработки грузов массой до 10 т |
|---|---|---|
| 2 | Типы топлива/масел | TS-1, RT |
| 3 | Средства заправки топливом/пропускная способность | Максимальный запас топлива – 10 000 л. Имеются 2 топливозаправщика ёмкостью по 20 000 л каждый, производительность – 1000 л/мин. |
| 4 | Средства по удалению льда | Имеется машина для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. |
| 5 | Места в ангаре для прибывающих ВС | Nil |
| 6 | Ремонтное оборудование для прибывающих ВС | Nil |
| 7 | Примечания | Nil |
| 1 | Гостиницы | В аэропорту и в г.Зайсан |
|---|---|---|
| 2 | Рестораны | Имеются в аэропорту |
| 3 | Транспортное обслуживание | Автобусы, такси |
| 4 | Медицинское обслуживание | Медпункт в аэровокзале, служба скорой помощи, больницы в г. Зайсан |
| 5 | Банк и почтовое отделение | в г.Зайсан, в аэропорту |
| 6 | Туристическое бюро | в г.Зайсан |
| 7 | Примечания | Nil |
| 1 | Категория аэродрома по противопожарному оснащению | CAT A5 |
|---|---|---|
| 2 | Аварийно-спасательное оборудование | Имеется пожарный автомобиль, а также технические и медицинские аптечки. |
| 3 | Возможности по удалению ВС, потерявших способность двигаться | Удаление воздушных судов, потерявших способность двигаться, осуществляется без разрушения шасси после доставки оборудования с базового аэродрома Усть-Каменогорск. Используемое оборудование: буксировочные тросы, буксировочные водила для ВС, пневмоколёсный стреловой кран грузоподъёмностью до 35 т. Время прибытия оборудования – до 10 часов (в соответствии с инструкцией по взаимодействию с ДЧС ВКО). |
| 4 | Примечания | Nil |
| 1 | Виды оборудования для удаления осадков | Плужно-щеточные машины, шнекороторные снегоочистители, тракторы с плужно-щеточным навесным оборудованием, фронтальный погрузчик, прицепной распределитель гранулированного противогололёдного реагента. Для удаления льда с аэродромных покрытий используется гранулированный противогололёдный реагент. |
|---|---|---|
| 2 | Очередность удаления осадков | 1. ВПП; 2. РД; 3. МС |
| 3 | Примечания | Nil |
| 1 | Покрытие и прочность перронов | СТОЯНКИ | ПОВЕРХНОСТЬ | НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ | ||
| 1-6 | CONC+ASPH | PCN 28/F/C/X/T | ||||
| 2 | Ширина, покрытие и прочность РД | РД | ШИРИНА (М) | ПОВЕРХНОСТЬ | НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ | |
| A | 16 | CONC+ASPH | PCN 28/F/C/X/T | |||
| 3 | Местоположение и превышение мест проверки высотомера | Nil | ||||
| 4 | Местоположение пунктов проверки VOR | Nil | ||||
| 5 | Местоположение пунктов проверки INS | Nil | ||||
| 6 | Примечания | Nil | ||||
| 1 | Использование опознавательных знаков мест стоянки ВС, указательных линий РД и системы визуального управления стыковкой/размещением на стоянке | На аэродроме используются указательные знаки на ВПП, указательные знаки обозначения РД, а также маркировка маршрутов руления на перроне. |
|---|---|---|
| 2 | Маркировочные знаки, огни ВПП и РД | ВПП: маркировка порога, зоны приземления, осевой линии, фиксированных дистанций, края ВПП, обозначение номера ВПП. РД: маркировка мест ожидания при рулении, осевая и боковые линии. |
| 3 | Огни “линии стоп” | Nil |
| 4 | Прочие меры защиты ВПП | Nil |
| 5 | Примечания | На аэродроме предоставляется услуга сопровождения воздушных судов «Follow me». |
NIL
| 1 | Соответствующий метеорологический орган | Метеорологическая служба на аэродроме Усть-Каменогорск Тел:+7 (7232) 293483 |
| 2 | Часы работы и метеорологический орган по информации в другие часы | H24 |
| 3 | Орган, ответственный за составление TAF, сроки действия | Метеорологическая служба аэродрома Усть-Каменогорск. TAF составляется на 09 часов, выпуски в : 0009, 0312, 0615, 0918, 1221, 1524, 1803, 2106. |
| 4 | Прогнозы типа “тренд” для данного аэродрома и частоту составления | ТРЕНД 30 мин |
| 5 | Предоставляемые консультации/ инструктаж | Индивидуальная консультация |
| 6 | Предоставляемая полетная документация и используемые языки | TAF, METAR, SPECI, SIGMET, GAMET, AIRMET Английский язык |
| 7 | Карты и другая информация, предоставляемая для инструктажа или консультации | Приземный анализ, АТ850, АТ700, АТ500, АТ400, АТ300, АТ250, АТ200, прогностические карты ветра и температуры на уровнях полета (FL), максимальный ветер, тропопауза, прогностические карты P850, P700, P500, P400, P300, P250, P200, SWH, SWM ВЦЗП, SWL Казахстан |
| 8 | Дополнительное оборудование, используемое для предоставления информации | Доплеровский метеорологический радиолокатор |
| 9 | Органы ОВД, обеспечиваемые информацией | Брифинг, САТПАЙ- ВЫШКА |
| 10 | Дополнительная информация | Nil |
| Обозначения ВПП Номер | Истинный пеленг | Размеры ВПП (м) | Несущая способность (PCN) и поверхность ВПП и концевой полосы торможения | Координаты порога и конца ВПП волна геоида порога ВПП | Превышение порогов и наибольшее превышение зоны приземления ВПП, оборудованных для точного захода | Уклон ВПП и концевой полосы торможения |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 11 | 113.60 | 2200 M X 35 M | 28/F/C/X/T CONC+ASPH | 473707.93N 0843325.25E -51.0 FT | Nil | 0% |
| 29 | 113.60 | 2200 M X 35 M | 28/F/C/X/T CONC+ASPH | 473639.45N 0843501.81E -51.0 FT | Nil | 0% |
| Размеры концевой полосы торможения (м) | Размеры полос, свободных от препятствий (м) | Размеры летной полосы (м) | Размеры концевых зон безопасности (м) | Местоположение и описание системы аварийного торможения | Свободная от препятствий зона | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| Nil | 240 M X 150 M | 2500 M X 300 M | 90 X 150 | Nil | 0,54% | Nil |
| Nil | 240 M X 150 M | 2500 M X 300 M | 90 X 150 | Nil | 0,26 | Nil |
| Обозначение ВПП | Располагаемая длина разбега (м) | Располагаемая взлетная дистанция (м) | Располагаемая дистанция прерванного взлета(м) | Располагаемая посадочная дистанция (м) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 11 | 2200 M | 2440 M | 2200 M | 2200 M | Nil |
| 29 | 2200 M | 2440 M | 2200 M | 2200 M | Nil |
| Обозначение ВПП | Тип, протяженность и сила света огней приближения | Огни порога ВПП, цвет фланговых горизонтов | VASIS (MEHT) PAPI Тип системы визуальной индикации глиссады | Протяженность огней зоны приземления | Протяженность, интервалы установки, цвет и сила света огней осевой линии ВПП | Протяженность, интервалы установки, цвет и сила света посадочных огней ВПП | Цвет ограничительных огней ВПП и фланговых горизонтов | Протяженность и цвет огней концевой полосы торможения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | CAT I (PALS) 900 M LIH | GRNNil | PAPI LEFT/3° | Nil | Nil | 2200m, spacing 60m, 0-2200m white, last 600m yellow | RED Nil | Nil | Nil |
| 29 | CAT I (PALS) 900 M LIH | GRNNil | PAPI LEFT/3° | Nil | Nil | 2200m, spacing 60m, 0-2200m white, last 600m yellow | RED Nil | Nil | Nil |
| 1 | Аэродромный маяк/опознавательный маяк, местоположение и характеристики | ABN: Nil IBN: Nil LDI: Nil |
|---|---|---|
| 2 | Местоположение указателя направления посадки (LDI) Анемометр, местоположение и освещение | Nil |
| 3 | Рулежные огни и огни осевой линии РД | TWY A EDGE: BLU |
| 4 | Резервный источник электропитания/время переключения | AVBL, 1 SEC |
| 5 | Примечания | Nil |
NIL
| 1 | Обозначение и боковые границы | SATPAY CTR474206N 0841631E затем дуга по часовой стрелке радиусом 13 морских миль с центром в 473654N 0843414E – 473140N 0845154E – 472647N 0844843E – 473712N 0841323E - 474206N 0841631E |
|---|---|---|
| 2 | Вертикальные границы | 7000FT AMSL/ GND |
| 3 | Классификация воздушного пространства | C |
| 4 | Позывной и язык органа ОВД | SATPAY TOWER EN SATPAY VYSHKA RU |
| 5 | Абсолютная высота перехода | 10000 FT |
| 6 | Период использования | See NOTAM |
| 7 | Примечания | РЛК в р-не АД не обеспечивается. В зоне ответственности диспетчера ДПВ при полетах по ППП должно находиться не более одного ВС. |
| Обозначение службы | Позывной | Канал(ы) | Номер(а) SATVOICE | Адрес подключения | Часы работы | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| TWR | SATPAY TOWER EN SATPAY TOWER RU | 122.9 MHZ Primary FREQ | Nil | Nil | See NOTAM | Nil |
| Тип средства, магнитное склонение, классификация ILS, вид обеспечиваемых полетов (для VOR/ILS/MLS, дать склонение) | Обозначение | Частота, Номер канала | Часы работы | Координаты места установки передающей антенны | Превышение антенны DME | Радиус зоны обслуживания от контрольной точки GBAS | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| DVOR/DME (5ºE/2017) | ZSN | 112.3MHZ CH 70X | H24 | 473626.5N 0843545.7E | 1200 FT | Nil | Nil |
NIL
NIL
NIL
NIL
| Название | Страница |
| Карта аэродрома - ИКАО | |
| Карта аэродромного наземного движения и размещения на стоянку ВС - ИКАО | |
| Карта района - ИКАО | |
| Карта стандартного вылета по приборам (SID) ВПП 11 - ИКАО | |
| Карта стандартного вылета по приборам (SID) ВПП 29 - ИКАО | |
| Карта стандартного вылета по приборам (SID) ВПП 11 - ИКАО | |
| Карта стандартного вылета по приборам (SID) ВПП 29 - ИКАО | |
| Карта стандартного прибытия по приборам (STAR) ВПП 11 - ИКАО | |
| Карта стандартного прибытия по приборам (STAR) ВПП 29 - ИКАО | |
| Карта стандартного прибытия по приборам (STAR) ВПП 11 - ИКАО | |
| Карта стандартного прибытия по приборам (STAR) ВПП 29 - ИКАО | |
| Карта захода на посадку по приборам - VOR/DME ВПП 11 - ИКАО | |
| Карта захода на посадку по приборам - VOR/DME ВПП 29 - ИКАО | |
| Карта захода на посадку по приборам - RNP ВПП 11 - ИКАО | |
| Карта захода на посадку по приборам - RNP ВПП 29 - ИКАО | |
| Карта визуального захода на посадку - ИКАО | |
NIL